SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
Ingyenes! postaköltség
0 Ft Együtt
A termék sikeresen hozzáadva a kosárban
( db)
Vásároljon még értékben, és a szállítás ingyenes
Ingyenes a szállítás!
*46 467
Sport légszűrő K&N E-1998
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.
Új termék
E-1998
024844291226
Ajánlott termékek
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.
Alternatív
Pipercross: --
Simota: --
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Tvar okruhly, Vonkajší priemer [mm] 137, Magasság [mm] 157
Használat:
DODGE, CALIBER 2.4 SRT4 AWD, rok výroby: 2006/10 -> --/--
DODGE, CALIBER 2.4, rok výroby: 2006/10 -> --/--
DODGE, CALIBER 2.4, rok výroby: 2006/10 -> --/--
DODGE, CALIBER 2.4 AWD, rok výroby: 2006/10 -> --/--
DODGE, CALIBER 2.0, rok výroby: 2006/06 -> --/--
DODGE, CALIBER 2.4 Turbo, rok výroby: 2007/12 -> --/--
JEEP, COMPASS (MK49) 2.2 CRD, rok výroby: 2011/05 -> --/--
JEEP, COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4, rok výroby: 2010/12 -> --/--
JEEP, COMPASS (MK49) 2.4, rok výroby: 2006/08 -> --/--
JEEP, COMPASS (MK49) 2.4 4x4, rok výroby: 2006/09 -> --/--
JEEP, PATRIOT (MK74) 2.2 CRD 4x4, rok výroby: 2011/01 -> --/--
JEEP, PATRIOT (MK74) 2.4 Eco + 4x4, rok výroby: 2008/07 -> --/--
JEEP, PATRIOT (MK74) 2.4 4x4, rok výroby: 2008/01 -> --/--
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
- Írd meg véleményed
Nem találta meg a választ?
Kérdés Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.
| Alkalmazás |
|---|
| DODGE CALIBER 2.0 (2006/6 -> ) 115Kw/156K |
| DODGE CALIBER 2.4 (2006/10 -> ) 125Kw/170K |
| DODGE CALIBER 2.4 (2006/10 -> ) 126Kw/172K |
| DODGE CALIBER 2.4 AWD (2006/10 -> ) 125Kw/170K |
| DODGE CALIBER 2.4 SRT4 AWD (2006/10 -> ) 223Kw/303K |
| DODGE CALIBER 2.4 Turbo (2007/12 -> ) 217Kw/295K |
| JEEP COMPASS (MK49) 2.0 (2011/5 -> ) 115Kw/156K |
| JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD (2011/5 -> ) 100Kw/136K |
| JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4 (2010/12 -> ) 120Kw/163K |
| JEEP COMPASS (MK49) 2.4 (2006/8 -> ) 125Kw/170K |
| JEEP COMPASS (MK49) 2.4 4x4 (2006/9 -> ) 125Kw/170K |
| JEEP PATRIOT (MK74) 2.0 (2011/1 -> 2017/12 ) 115Kw/156K |
| JEEP PATRIOT (MK74) 2.2 CRD 4x4 (2011/1 -> 2017/12 ) 120Kw/163K |
| JEEP PATRIOT (MK74) 2.4 (2009/6 -> 2017/12 ) 125Kw/170K |
| JEEP PATRIOT (MK74) 2.4 4x4 (2008/1 -> 2017/12 ) 125Kw/170K |
| JEEP PATRIOT (MK74) 2.4 Eco + 4x4 (2008/7 -> 2017/12 ) 125Kw/170K |
Ezekhez a járművekhez való
Cat-back, turbo-back, univerzális alkatrészek, átmérő, anyag és legalitás – minden, amit a sportkipufogó megvásárlása előtt tudnia kell.
A Powermax több teljesítményt hoz a Fiat 500 Abarth zsebrakétának.
A Garrett Motion a turbófeltöltés globális technológiai vezetője. A Formula 1 versenyautókban kifejlesztett technológiák a hétköznapi sorozatgyártású járművekben is alkalmazásra kerülnek.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
