FORGE turbo aktuátor Lotus V8-hoz (pár)

Leírás

Egy pár szervizelhető FORGE csere turbo aktuátor a Lotus V8 twin turbóhoz. Kétrészes aktuátorok tömör alumíniumból marva, az Egyesült Királyságban megmunkálva és kézzel polírozva. Kifejezetten az adott járműhöz és az adott turbóhoz készülnek.

Az aktuátorokkal a töltőnyomás finoman a jármű igényeihez hangolható, így javul a reakció és a töltőnyomás szabályozása. Alapkivitelben membrános működéssel és gyári rugóval szállítjuk őket, amely a gyári töltőnyomásnak felel meg, vagy kissé afölött van. Dugattyús kivitel is választható, amely a membrános változattal azonos teljesítményt nyújt, és a strapabíró dugattyútömítésnek köszönhetően kevés karbantartást igényel. Kérésre az aktuátorokat erősebb rugóval is összeszereljük a nagyobb töltőnyomással működő tuningolt járművekhez.

Az aktuátorokhoz aktuátor szervizkészlet és aktuátor hangoló rugókészlet is kapható. Az FMPACTUN aktuátor hangoló rugókészlethez Diaphragm Type 2, 049 membrános kivitel szükséges.

Beszerelés

A beszereléshez az eredeti tartókonzolokat kell felhasználni.

Műszaki adatok

• Anyag: 6026-os minőségű alumínium
• Kialakítás: kétrészes, tömör anyagból marva
• Membrán: Nomex-szel erősített fluorszilikon
• Működés: membrános, dugattyús
• Rugó: zöld (gyári jármű), sárga (15 psi üzemi nyomás), kék (18 psi üzemi nyomás), piros (20 psi üzemi nyomás)
• Megadott nyomásértékek: minimális szabályozott töltőnyomás
• Alapkivitel: membrános működés, gyári rugó
• Darabszám: 2
• Tartókonzolok: nem tartozékok, az eredetiek használandók
• Gyártás: Anglia

A csomag tartalma

• 2 x FMACLV8 turbo aktuátor
• 1 x Forge matrica

Alkalmas

• Lotus V8 twin turbo

Figyelmeztetés

Az aktuátorok a turbófeltöltő töltőnyomásának növelésére szolgálnak. Nem garantálható sem a kompatibilitás minden alkalmazással, sem a töltőnyomás emelése azon a határon túl, amelyet a motorvezérlő egység (gyári vagy utángyártott) a beszerelés időpontjában lehetővé tesz.

Sem a gyártó, sem az eladó nem vállal felelősséget a beszerelés és a hangolás következményeiért olyan járművön, amelynek motorvezérlő egysége nem teszi lehetővé a szükséges beállítást. A gyártó nem tudja megítélni, hogy a jármű motorja és a kapcsolódó rendszerek elviselik-e a megnövelt töltőnyomást.