Olajszűrők RYCO SynTec olajszűrő Z9ST | race-shop.hu Nagyobb

*376 190   

RYCO

RYCO SynTec olajszűrő Z9ST

Prémium, nagy teljesítményű olajszűrő fejlett szintetikus nanoszálas szűrőközeggel, amely 16 mikronnál a szennyeződések 99,8%-át eltávolítja. Alacsony áramlási ellenállása kiváló védelmet nyújt hidegindításkor, megerősített, tekercselt magja nyomás alatt is tartós, és teljes mértékben megfelel az új járművek garanciális előírásainak.

Új termék

Megrendelésre : 5db

Legkésőbb otthon: Október 29.

10.360 Ft‎ áfával

RYCO-Z9ST   

9312835304118

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

RYCO SynTec olajszűrő Z9ST

RYCO SynTec olajszűrő Z9ST

Prémium, nagy teljesítményű olajszűrő fejlett szintetikus nanoszálas szűrőközeggel, amely 16 mikronnál a szennyeződések 99,8%-át eltávolítja. Alacsony áramlási ellenállása kiváló védelmet nyújt hidegindításkor, megerősített, tekercselt magja nyomás alatt is tartós, és teljes mértékben megfelel az új járművek garanciális előírásainak.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

RYCO SynTec olajszűrő Z9ST

RYCO SynTec olajszűrő Z9ST

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Prémium, nagy teljesítményű olajszűrő fejlett szintetikus nanoszálas szűrőközeggel, amely 16 mikronnál a szennyeződések 99,8%-át eltávolítja. Alacsony áramlási ellenállása kiváló védelmet nyújt hidegindításkor, megerősített, tekercselt magja nyomás alatt is tartós, és teljes mértékben megfelel az új járművek garanciális előírásainak.

A RYCO SynTec olajszűrő a legjobb választás azoknak az autórajongóknak, akik kompromisszummentes motorvédelmet keresnek. A fejlett szintetikus nanoszálas szűrőközeg és az azt megerősítő hálós hátlap révén a szűrő kiemelkedő, 99,8%-os szennyeződés-leválasztási hatékonyságot ér el 16 mikronnál (ISO 4548-12), ami jelentősen meghosszabbítja a motor élettartamát, és tisztán tartja a motort.

Alacsony áramlási ellenállású kialakítása optimális olajáramlást biztosít még hidegindításkor is, így akkor nyújt megbízhatóságot és teljesítményt, amikor a legnagyobb szükség van rá. A betét megerősített, tekercselt magja megakadályozza a nyomás alatti összeroppanást, így a szerkezet minden körülmény között megőrzi épségét. A legmagasabb követelmények szerint tervezett SynTec olajszűrő teljes mértékben megfelel az új járművekre vonatkozó garanciális előírásoknak, így minden úton magabiztosságot nyújt.

Főbb jellemzők:

  • Nagy hatékonyságú szintetikus nanoszálas szűrőközeg a kiváló szűrésért.
  • A szennyeződések 99,8%-át eltávolítja 16 mikronnál (ISO 4548-12 szerint tesztelve).
  • Megerősített, tekercselt mag, amely ellenáll a nyomás alatti összeroppanásnak.
  • Alacsony áramlási ellenállás a kiváló hidegindítási teljesítményért.
  • Hálós hátlappal megerősített szűrőközeg a nagyobb tartósságért.
  • Teljes mértékben megőrzi az új jármű garanciáját.

Műszaki adatok:

  • Szűrő típusa: csavaros (spin-on)
  • Magasság: 139 mm
  • Külső átmérő: 94 mm
  • Menet: 3/4-16 UNF

A következő járművekhez:

  • Alfa Romeo GTV (1980–1987): AR 01646
  • Aston Martin Lagonda I (1976–1997): 40HCA, 40HE, 40HEL
  • Aston Martin Virage Volante (1990–2000): 40HTE
  • Audi 100 (1978–1990): CN, DE, NC
  • Audi A4 (1995–2000): AFF
  • Audi A6 (1994–1997): 1Z, AAT, AEL, AHU
  • Chrysler Valiant (1961–1970): 225
  • Daihatsu Delta (1984–1987): B
  • Daihatsu Delta Wide (1988–1999): 14B
  • Ford Bronco (1974–1996): 250ci, 30250, 94E, 94Y, 96K, 96M, 96Y, 98H, 98N, N
  • Ford Explorer (1996–2001): 99X, T40VSEX
  • Ford F-100 (1972–1986)
  • Ford F-150 (1986–1996): 98H, N
  • Ford F-250 (1982–1996): 46075, 99YCR, N
  • Ford F-350 (1991–2003): 96F, 99MI, G, N
  • Ford Fairmont (1960–1962)
  • Ford Falcon (1960–1963): 144ci, 170ci
  • Ford Mustang (1964–1995): 260, 302F, 98G, FE390
  • Ford Ranger (1999–2006): WL-T
  • Land Rover 110/127 (1983–1990): 15G, 19 J
  • Land Rover 88/109 (1961–1971): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 88/109 MK (1971–1985): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 88/109 MK IIA (1961–1971): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 90 (1985–1990): 17 H
  • Land Rover Defender (1990–2016): 11 D, 11 L, 12 J, 15G, 16 L, 17 H, 21 G, 23 L, 37 L
  • Land Rover Defender Pick Up (1998–2000): 37 L
  • Land Rover Discovery (1989–2004): 12 L, 15G, 17 L, 19 L, 21 L, 22 D, 22 L, 27G, 35 D, 36 D, 37 L, 56 D, 94 D
  • Land Rover Range Rover (1969–2002): 11 D, 24 D, 25 D, 31 D, 35 D, 36 D, 40 D, 42 D, 46 D, 60 D
  • Lincoln Continental (1983–1985): V99N
  • MG MGB GT (1972–1977): 15G
  • Mazda B-Serie (1996–2006): MD25NA, MD25TI, R581, WL-T, WL84, WLE7, WLF2, WLF5
  • Nissan 280ZX,ZXT (1978–1983): L28E
  • Nissan Bluebird (1981–1985): L20B
  • Nissan Cabstar (1992–2000): TD25
  • Nissan Cabstar E (1998–2006): BD-30Ti, TD27, TD27T
  • Nissan Navara (1998–2001): TD25
  • Nissan Patrol GR (1988–2003): TD27T, TD42
  • Nissan Patrol III/1 (1980–1988): L28, P40
  • Nissan Patrol III/2 (1988–1997): TD42
  • Nissan Pick UP (1983–2005): L18, SD23, SD25, TD25, TD25TI, TD27, TD27T
  • Nissan Terrano (1989–2007): TD27T, TD27TI
  • Nissan Trade (1993–2004): BD-30Ti, BD30II
  • Nissan Urvan (1987–1993): TD27
  • Porsche 911 (1967–1972): 901.05, 901.06, 901.07, 901.10, 901.14, 901.17, 911.03, 911.06, 911.07, 911.08
  • Rover 2000-3500 (1968–1986): 38 A, 39 A, 425, 427, 430, 430 451 455 425, 432, 451, 453, 455
  • Toyota 4 Runner (1984–1996): 2L, 3L
  • Toyota Century (1982–1996): 5V-EU
  • Toyota Cressida (1980–1985): L
  • Toyota Crown (1971–1983): 4M, L
  • Toyota Dyna (1977–1995): 11B, 13B, 2L, B
  • Toyota Dyna 100 (1995–2001): 2L
  • Toyota Dyna 150 (1995–1998): 3L
  • Toyota Dyna 200 (1985–2002): 11B, 14B, 15B-FT, 15B-FTE, 3B
  • Toyota Dyna 300 (1995–1999): 3B
  • Toyota Dyna Platform/Chassis (kd_, Ly_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, (2001–): 5L
  • Toyota Hiace (1979–2004): 2L, 3L, L
  • Toyota Hilux (1979–2005): 2L, 2L-II, 2L-T, 2L-TE, 3L, 5L, 5L-E, 5L-E97KM 71KW, L
  • Toyota Land Cruiser (1965–2010): 13B-T, 1FZ-FE, 2F, 2L, 2L-T, 3B, 3F, 3F-E, 5L-E, B, F
  • Toyota Toyoace (1988–1995): 3L
  • Triumph TR 8 (1980–1981): 15E
  • VW Golf (1976–1999): AAZ, CK, JP, JR, ME, MF
  • VW Passat (2000–2005): AMX, ATQ, BBG
  • VW Santana (1981–1984): CR, CY, JK
  • VW T4 (1990–2003): 1X, AAB, ABL
  • VW Transporter T4 (1990–2003): 1X, ABL
  • VW Transporter T4 Platform/Chassis (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL (1990–2003): 1X, ABL

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...