SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*60 302
Új termék
21.720 Ft áfával1

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) YA-2406
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) YA-2406
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
YA-2406
24844322234
Alternatív
Pipercross: --
Simota: OYA-0124
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Használat:YAMAHA MOTORCYCLES, X-CITY X-City 125 (SE43), 2007/10 -> 2012/12, 11/15kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-CITY X-City 250 (SG19), 2007/01 -> --/--, 16/21kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 Black (SG22), 2008/11 -> 2009/12, 16/21kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 125 Business (SE54), 2011/01 -> 2013/12, 10/14kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 (SG16), 2007/10 -> 2009/12, 16/21kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 125 (SE32), 2005/10 -> 2009/12, 10/14kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 Sport (SG22), 2011/01 -> 2012/12, 15/20kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 125 ABS (SE54), 2011/01 -> --/--, 10/14kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 Momodesign (SG22), 2013/01 -> 2013/12, 15/20kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 (SG22), 2010/01 -> --/--, 15/20kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 ABS (SG22), 2011/01 -> --/--, 15/20kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 125 (SE54), 2010/01 -> --/--, 10/14kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 125 Momodesign (SE54), 2013/01 -> --/--, 10/14kw/k
YAMAHA MOTORCYCLES, X-MAX X-Max 250 (SG16), 2005/01 -> 2009/12, 15/20kw/k
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Alkalmazás |
|---|
| YAMAHA MOTORCYCLES X-CITY X-City 125 (SE43) (2007/10 -> 2012/12 ) 11Kw/15K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-CITY X-City 250 (SG19) (2007/1 -> ) 16Kw/21K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 125 (SE32) (2005/10 -> 2009/12 ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 125 (SE54) (2010/1 -> ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 125 ABS (SE54) (2011/1 -> ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 125 Business (SE54) (2011/1 -> 2013/12 ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 125 Momodesign (SE54) (2013/1 -> ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 (SG16) (2005/1 -> 2009/12 ) 15Kw/20K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 (SG16) (2007/10 -> 2009/12 ) 16Kw/21K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 (SG22) (2010/1 -> ) 15Kw/20K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 ABS (SG22) (2011/1 -> ) 15Kw/20K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 Black (SG22) (2008/11 -> 2009/12 ) 16Kw/21K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 Momodesign (SG22) (2013/1 -> 2013/12 ) 15Kw/20K |
| YAMAHA MOTORCYCLES X-MAX X-Max 250 Sport (SG22) (2011/1 -> 2012/12 ) 15Kw/20K |
| YAMAHA MOTORCYCLES YP YP 125 (SE64) (2012/5 -> ) 10Kw/14K |
| YAMAHA MOTORCYCLES YP YP 125 Majesty (SE06) (2001/1 -> 2009/12 ) 8Kw/12K |
| YAMAHA MOTORCYCLES YP YP 125 Majesty (SE06) (2001/1 -> 2009/12 ) 9Kw/13K |
| YAMAHA MOTORCYCLES YP YP 250 R X-Max (SG25) (2005/1 -> ) 15Kw/20K |
Nincs találat
