-10% Alacsonyabb ár! JR Filters JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165 | race-shop.hu Nagyobb TOP produkt - Made in France

*261 964   

JR Filters

JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165

Pipercross sport betétszűrő (levegőszűrő) az eredeti légszűrőházba

Új termék

Raktáron: 1 db

Figyelmeztetés: Utolsó darabok az áruházban!

Már otthon : Október 5.

20.300 Ft‎ áfával

-10%

22.560 Ft‎ áfával

Javasoljuk egy tisztító és impregnáló készlet beszerzését

T 70165   

3536472004590

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165

JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165

Pipercross sport betétszűrő (levegőszűrő) az eredeti légszűrőházba

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165

JR Filters sport betétszűrő (levegőszűrő) T 70165

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Pipercross sport betétszűrő (levegőszűrő) az eredeti légszűrőházba

Termékleírás:

Hosszúság: 70mm
Szélesség: 165mm
TUV: TUV

Alternatívák:
K&N: E 2014

 

A francia JR Performance Filters légszűrők ideális, kiváló minőségű helyettesítői a szabványos OEM papír légszűrőknek, mivel gyors és egyszerű módja a teljesítmény növelésének, miközben megtartják a nagyszerű szűrési képességeket. A várható tényleges teljesítménynövekedés 3-5 lóerő.

A JR-szűrők olyan csúcsminőségű szűrők, amelyek megvédik a motort a legfeljebb 2,8 mikrométeres méretű részecskéktől, miközben 99%-os légáramlási hatékonyságot biztosítanak, és minden vezetési körülmények között nagymértékben képesek a por felfogására.

A JR-szűrők még szennyezett állapotban is megőrzik teljesítményüket, de moshatók (egy speciális tisztító készlet segítségével), és gond nélkül újra felhasználhatók. Az ajánlott tisztítási időköz normál üzemmódban legfeljebb 20 000 km-enként, így ezeket a szűrőket nem kell kidobni, ami a környezetet és a pénztárcát is kíméli.

Minden szűrő négy réteg sebészeti pamutból áll, amelyet két réteg horganyzott acélhálóval erősítettek meg a korrózió megakadályozása érdekében. Ezt a szűrőszerkezetet végül egy műanyag réteggel rögzítik a szélén, hogy megerősítsék a szerkezetet.

A legtöbb JR szűrő TÜV tanúsítvánnyal is rendelkezik (lásd az Alkalmazás lapot), ami megerősíti a gyártás minőségét és a közúti járművek széles körére való alkalmasságát.

Ennek a szűrőnek a beszerelése egyszerű, csak távolítsa el az eredeti szűrőt, és cserélje ki egy új JR sportszűrőre. A használati útmutatót minden csomag tartalmazza. A gumi szűrőkeret rugalmasságot biztosít, és megkönnyíti a szűrő manőverezését az airboxban.

A JR szűrőket úgy tervezték, hogy a járművek széles köréhez illeszkedjenek. Ellenőrizze az "Alkalmazás" lapot, hogy összehasonlítsa a szűrő kompatibilitását a járművével.

 

Karbantartás:

  1. Vegye le a bélést az airboxról.

     

  2. Sűrített levegővel távolítsa el a törmeléket.

     

  3. Alkalmazza a JR Filters tisztítószert.

     

  4. Hagyja a tisztítószert legalább 10 percig hatni. Ezután sűrített levegővel távolítsa el a maradék szennyeződéseket. Ismételje meg a 3. és 4. lépést, amíg a szűrő meg nem tisztul a szennyeződésektől.

     

  5. Hagyja a szűrőt teljesen megszáradni.

     

  6. JR Filters impregnáló olaj alkalmazása

     

  7. Helyezze vissza az impregnált szűrőt a légtartályba, és vizuálisan ellenőrizze a tömítést.

     

  8. Az optimális teljesítmény fenntartása érdekében a tisztítás legalább 5000-10000 km-enként ajánlott. A gyártó által ajánlott maximális tisztítási időköz 20000 km.

     

A francia JR FILTERS céget 1992-ben alapították azzal a céllal, hogy magas technológiai színvonalú légszűrőket fejlesszen és gyártson.

1998-ban a JR Filters elnyerte a német kormány (KBA) ISO 9001 tanúsítványát, ami a legmagasabb műszaki elismerés, amit egy vállalat kaphat.

 

Készült az EU-ban!

Anonymous customer
Rated 2024. 09. 15.
Super

In principiu filtrul nu l-am achizitionat pentru performanta ci doar pentru sunet care s-a schimbat in unul mai puternic si mai gros, insa masina se simte ca raspunde mai bine la acceleratie si trage putin mai bine. Real vorbind nu stiu daca e un castig de putere real, poate 1-2% insa si aia 4 cai sunt bine veniti : ). Pe mine ma satisface si pe termen lung isi scoate banii pentru ca doar il curat si il refolosesc.

  • 1 ebmer 1 ből találta ezt hasznosnak

Írja memg véleményét !

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModelTypeÉvjáratTÜVTovábbi infó
AUDIA3 + Cab (8P)1,2L TFSI (105 PS)12/09->TUV-
AUDIA3 + Cab (8P)1,4L TSI (125 PS)9/07->TUV-
AUDIA3 + Cab (8P)1,6L FSI 16V (102 PS)5/03->TUV-
AUDIA3 + Cab (8P)2,0L FSI (150 PS)5/03->TUV-
SEATAltea1,2L TSI (105 PS)5/10->TUV-
SEATAltea1,4L TSI (125 PS)9/07->TUV-
SEATAltea1,6L FSI (102 PS)4/04->TUV-
SEATAltea2,0L FSI (150 PS)4/04->TUV-
SEATLeon II1,2L TSI (105 PS)2/10->TUV-
SEATLeon II1,4L TSI (125 PS)9/07->TUV-
SEATLeon II1,6L FSI (102 PS)8/05->TUV-
SEATLeon II2,0L FSI (150 PS)8/05->TUV-
SEATToledo 31,4L TSI (125 PS)9/07->TUV-
SEATToledo 31,6L FSI (102 PS)8/05->TUV-
SEATToledo 32,0L FSI (150 PS)8/05->TUV-
SKODAOctavia II1,2L TSI (105 PS)2/10->TUV-
SKODAOctavia II1,4L TFSI (122 PS)11/08->TUV-
SKODAOctavia II1,6L FSI (102 PS)8/05->TUV-
SKODAOctavia II2,0L FSI (150 PS)8/05->TUV-
SKODAYeti1,2L TFSI (105 PS)12/09->TUV-
SKODAYeti1,4L TSI (122 PS)7/10->TUV-
VWBeetle (5C)1,2L TSI moteur/engine CBZB (105 PS)10/11->TUV-
VWCaddy III1,6L FSI (102 PS)2/04->TUV-
VWCaddy III2,0L Eco-Fuel (109 PS)4/06->TUV-
VWCaddy III2,0L SDI (70 PS)2/04->TUV-
VWCaddy IV1,2L TSI (85/105 PS)9/10->TUV-
VWCaddy IV1,6L (102 PS)10/10->TUV-
VWCaddy IV2,0L EcoFuel (109 PS)10/10->TUV-
VWEos1,4L TSI (125 PS)10/07->TUV-
VWEos2,0L FSI (150 PS)5/06->TUV-
VWGolf 5 / Golf Plus1,4L TSI (122 PS)6/07->TUV-
VWGolf 5 / Golf Plus1,6L FSI 16V (102 PS)12/03->TUV-
VWGolf 5 / Golf Plus2,0L FSI (150 PS)12/03->TUV-
VWGolf 5 / Golf Plus2,0L SDI (75 PS)12/03->TUV-
VWGolf 6 / Golf Plus1,2L TSI (105 PS)11/09->TUV-
VWGolf 6 / Golf Plus1,2L TSI (86 PS)5/10->TUV-
VWGolf 6 / Golf Plus1,4L TSI (122 PS)10/08->TUV-
VWGolf 6 / Golf Plus1,6L (102 PS)10/08->TUV-
VWJetta II1,6L FSI 16V (102 PS)7/05->TUV-
VWJetta II2,0L FSI (150 PS)7/05->TUV-
VWJetta III1,4L TSI (122 PS)9/07->TUV-
VWJetta III1,6L 16V (102 PS)7/05->TUV-
VWJetta III2,0L FSI (150 PS)7/05->TUV-
VWJetta IV1,2L TSI (moteur/engine code CBZB) (105 PS)1/11->TUV-
VWJetta IV2,0L (116 PS)1/11->TUV-
VWPassat 361,4L TSI (122 PS)11/10->TUV-
VWPassat 3C2/3C51,4L TSI (122 PS)9/07->TUV-
VWPassat 3C2/3C51,6L FSI 16V (102 PS)3/05->TUV-
VWPassat 3C2/3C52,0L FSI (150 PS)3/05->TUV-
VWScirocco III1,4L TSI (122 PS)10/08->TUV-
VWTiguan (5N)1,4L TSI (122 PS)8/10->TUV-
VWTouran1,2L TSI (105 PS)6/10->TUV-
VWTouran1,6L FSI 16V (102 PS)8/03->TUV-
VWTouran2,0L Eco-Fuel (109 PS)3/06->TUV-
VWTouran2,0L FSI (150 PS)9/03->TUV-

Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...