Pipercross sport betétszűrő ( levegőszűrő ) PP1836

Alternatív

K&N: 33-3014

Ramair: --

Simota: OFI006

Pipercross sport levegőszűrő előnyei :

A hagyományos papírszűrőknél 30% nagyobb légáteresztő képesség

Hosszú élettartam

Újra felhasználható

Tisztítható

Garantált teljesítménynövekedés

FIAT, 500 (312) 1.4 Abarth, 2008/08 -> --/--, 132/180kw/k

FIAT, 500 (312) 1.4, 2007/10 -> --/--, 74/100kw/k

FIAT, 500 (312) 1.4 Abarth, 2008/08 -> --/--, 139/190kw/k

FIAT, 500 (312) 1.4 Abarth, 2010/05 -> --/--, 103/140kw/k

FIAT, 500 (312) 1.4 Abarth, 2008/08 -> --/--, 99/135kw/k

FIAT, 500 (312) 1.4 Abarth, 2008/08 -> --/--, 118/160kw/k

FIAT, 500 C (312) 1.4 Abarth, 2009/09 -> --/--, 103/140kw/k

FIAT, 500 C (312) 1.4 Abarth, 2011/05 -> --/--, 118/160kw/k

FIAT, 500 C (312) 1.4 Abarth, 2009/09 -> --/--, 132/180kw/k

FIAT, 500 C (312) 1.4, 2011/01 -> --/--, 99/135kw/k

FIAT, 500 C (312) 1.4, 2009/09 -> --/--, 74/100kw/k

FIAT, DOBLO Korba/Podvozok (263) 1.4, 2010/04 -> --/--, 70/95kw/k

FIAT, DOBLO Skrina/kombi (263) 1.4, 2011/10 -> --/--, 88/120kw/k

FIAT, DOBLO Skrina/kombi (263) 1.4, 2010/02 -> --/--, 70/95kw/k

FIAT, DOBLO Skrina/kombi (263) 1.4 Natural Power, 2010/06 -> --/--, 88/120kw/k

OPEL, COMBO Skrina/kombi (X12) 1.4 CNG, 2012/02 -> --/--, 88/120kw/k

OPEL, COMBO Skrina/kombi (X12) 1.4, 2012/02 -> --/--, 88/120kw/k

OPEL, COMBO Skrina/kombi (X12) 1.4, 2012/02 -> --/--, 70/95kw/k

OPEL, COMBO Tour (X12) 1.4 CNG, 2012/02 -> --/--, 88/120kw/k

OPEL, COMBO Tour (X12) 1.4, 2012/02 -> --/--, 88/120kw/k

OPEL, COMBO Tour (X12) 1.4, 2012/02 -> --/--, 70/95kw/k

VAUXHALL, COMBO Mk III (D) Skrina/kombi 1.4 CNG, 2011/11 -> --/--, 88/120kw/k

VAUXHALL, COMBO Mk III (D) Skrina/kombi 1.4, 2011/11 -> --/--, 70/95kw/k

Tisztítási útmutató :

1. A levegőszűrő tisztítószer használata

A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!

2. Öblítés

Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.

Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.

3. Száradás

Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.

Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!

4. Olajozás

A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.