OCT - Oil Catch Tank (Olaj elkülönítő)

Az olajlecsapató, vagy más szóval az olaj elkülönítő a motor légtelenítő rendszerében található eszköz. A motor szelepfedeleiből és forgattyúházából származó gőzök leválasztására szolgál. Minden modern jármű "újrahasznosítja" a motorból származó gőzöket, ami azt jelenti, hogy a kipufogógázok a szívócsőbe való visszavezetéssel távoznak. Ennek előnye a motortér nyomásának csökkenése. Ez a rendszer számos hátránnyal is jár:

  • a szívócsőben és a szívórendszerben felgyülemlett olaj 
  • a nagy mennyiségű gőz felhalmozódása nem megfelelő égéshez vezet (kék füst a kipufogógázból)
  • a motor kopogása előfordulhat
  • EGR-rendszerekkel kombinálva jelentős lerakódások keletkeznek a szívócsőben és a motorszelepeken

A szellőztetés (OCT) telepítésének előnyei:

  • minimalizálja az olaj bejutását a szívórendszerbe
  • csökkenti a motor szívócső és a szelepek szennyeződésétaz
  • etanolos üzemanyagok használata során felhalmozódott vizet felfogja 
  • a motor kopogásának csökkentése
  • speciális motortér

Az OCT készülékek 3 típusa áll rendelkezésre:

A légtérbe történő szellőztetés szűrővel vagy nyitott résszel ellátott olajlecspatókkal történik. Az olajgőzök az üzembe jutnak, ahol a folyékony rész a falakon vagy egy szűrőben leülepedve összegyűlik, majd az alsó részbe áramlik. A gőzök a felső részből a légkörbe távoznak.

A zártkörű olajlecsapatók egyszerűen a meglévő szellőzőrendszerhez kell csatlakoztatni. A rendszeren áthaladó gőzök az OCT falán vagy szűrőszakaszain megrekednek, ahol a felesleges olaj lecsapódik és az edényben marad, a gőzök pedig továbbjutnak a motor szívócsövébe. Ez az OCT-típus a legelterjedtebb és legszélesebb körben használt típus, és a modern járművekhez is alkalmas.

A kombinált olajlecsapatók ideális kiegészítést jelentenek, ha nem biztos abban, hogy melyik OCT-t használja, ahol a szűrő beépítésével vagy kitakarásával ezt a terméket atmoszférikus vagy zárt olajlecsapató tartállyá alakíthatja.

A szelepfedél szellőztetésének gyakori módja az univerzális szűrő, amely lehetővé teszi a közvetlen szellőztetést a légkörbe. Hátránya azonban a motorháztető alatti gyakori füstölés és a motortér olajos olajgőzökkel való szennyezése.

Kínálatunkban filterszűrővel, mérőpoharakkal vagy szűrőkkel felszerelt olajlecsapatókat talál. Léteznek AN profi csatlakozókkal ellátott karbon OCT termékek is. 

Több blogbejegyzés

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Olvass tovább
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Olvass tovább
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Olvass tovább
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Olvass tovább
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Olvass tovább
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Olvass tovább
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Olvass tovább
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Olvass tovább
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Olvass tovább

MEGOSZTÁS

Hozzászólás (0)

Jelenleg nincs hozzászólás

Új hozzászólás

Kategóriák Gyártók

Loading...