A sport légszűrők népszerű kiegészítők sok autós számára, akik egy kis extra teljesítményt, jobb motorreakciót és agresszívebb szívóhangot szeretnének elérni. A papírszűrőkkel ellentétben ezek a szűrők többször is felhasználhatók, ami pénztárcakímélő és környezetbarát megoldás. A szennyeződések jobb szűrésének érdekében használható vízlepergető csomagolás vagy speciális olajjal történő impregnálás pamut- vagy habszűrők esetében.

A vízlepergető huzat megakadályozza, hogy a szűrő folyadékokat és apró szennyeződéseket szívjon magába, ezáltal meghosszabbítja az élettartamát és csökkenti a motor vagy a légmennyiségmérő sérülésének kockázatát. Ezt a huzatot elsősorban olyan helyeken alkalmazzák, ahol a szűrő nagyobb igénybevételnek van kitéve – például a lökhárító alsó részén vagy olyan területeken, ahol könnyen bejuthat víz az úttestről vagy heves esőzés esetén.

Az első használat előtt a sport légszűrőket impregnálják, hogy biztosítsák a szennyeződések, por, rovarok és egyéb apró részecskék felfogását. Bár a sport szűrőket úgy tervezték, hogy több levegőt engedjenek át, idővel eltömődhetnek, és csökkenhet az áteresztőképességük. A papírszűrőkkel ellentétben a pamutból vagy habból készült szűrők tisztíthatók és újra impregnálhatók.

Milyen gyakran kell tisztítani a sport légszűrőt?

Normál használat esetén: 15 000 – 20 000 km-enként (ideális esetben minden olajcserekor).
Poros környezetben / terepen: 5 000 – 10 000 km-enként.
Versenykörülmények között: mindig a verseny vagy az extrém igénybevétel után.

Tisztítási és impregnálási útmutató.

1. A szűrő leszerelése a motor szívórendszeréből

Óvatosan válassza le a szívócsövet vagy a szűrőelemet a motorról, csatlakoztassa le a légmennyiség-mérőt és az összes csatlakoztatott alkatrészt. Ügyeljen arra, hogy a leválasztás során semmi ne kerüljön a motorba. Ha a szűrő láthatóan mechanikusan sérült, cserélje ki.

2. A nagyobb szennyeződések eltávolítása.

Sűrített levegővel fújja ki a szűrő felületéről az összes nagyobb szennyeződést. Kezdje a szűrő belső oldaláról kifelé. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szűrő felületét. Ismételje meg a folyamatot, amíg a felület tiszta és készen áll a következő tisztítási lépésre.

3. A tisztítószer felvitele

Permetezze be a szűrőt mindkét oldalról speciális tisztítószerrel. Ne sajnálja, és gondoskodjon róla, hogy a tisztítószer mélyen behatoljon. Hagyja hatni 10–15 percig.

4. Öblítés vízzel

Öblítse le a szűrőt meleg vízzel a tiszta levegő felőli oldalról kifelé (ellenkező irányban, mint ahogy a levegő áramlik). Óvatosan öblítse, amíg a víz tisztán folyik át a szűrőn. Csak alacsony víznyomást használjon, és masszírozza a szűrő felületét, hogy eltávolítsa az összes szennyeződést. Ujjával óvatosan nyissa szét a szűrő redőit, hogy kiszabadítsa a beragadt szennyeződéseket. Ügyeljen azonban arra, hogy ne sértse meg a rozsdamentes acél hálót.

5. Szárítás

Sűrített levegővel fújja ki a szűrőből a felesleges vizet, majd hagyja a szűrőt szabad levegőn és napon megszáradni (ne használjon hajszárítót, hőlégfúvót vagy radiátort). A száradás akár több órát is igénybe vehet. A szűrőnek teljesen száraznak kell lennie a következő lépés előtt.

6. Olajozás / Impregnálás olajjal

A teljes száradás után egyenletesen vigye fel az impregnáló olajat a szűrő teljes felületére. Csak egy vékony, egyenletes réteg szükséges a teljes felületen (külső oldalról). Várjon 15–20 percet, amíg az olaj egyenletesen eloszlik és beszívódik a szűrőelemetbe (pamut vagy hab). Ha az olaj kifolyik a szűrőből, az azt jelenti, hogy túl sokat kent fel. Ilyen esetben finoman szárítsa meg a szűrőt, vagy ismételje meg a tisztítási és az óvatos impregnálási folyamatot. Csak az adott márkához vagy szűrőanyaghoz ajánlott impregnáló olajokat használja. Ügyeljen az impregnáló olaj színére is, hogy elkerülje a szűrőanyag nem kívánt elszíneződését. Ez nem befolyásolja a funkciót, de esztétikailag kevésbé lehet vonzó.