Ügyfélszolgálatunk 2026. augusztus 3. és augusztus 18. között szabadság miatt nem lesz elérhető.A csomagok kiszállítása ez idő alatt is zavartalanul működik. Minden megkeresésre a következő munkanapokon válaszolunk.
Szállítás ingyenes Center Section (CHRA) Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65 | race-shop.hu Nagyobb

*389 628

Garrett

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 725 HP.

Új termék

Megrendelésre

Legkésőbb otthon: Szeptember 7.

539.380 Ft‎ áfával

934116-5001S   

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 725 HP.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725, Trim 65

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Garrett 934116-5001S CHRA G-Series II G30-725 — Ball bearing, 54 mm compressor inducer, Trim 65, 2.0-3.5 L, Up to 725 HP.

Replacement centre cartridge (CHRA) for the Garrett G30-725 turbocharger — the balanced rotating group carrying the shaft, compressor wheel and turbine wheel.

Now you can harness the power of motorsport legends and experience the durability of champions in your car with the new G-Series II universal Performance Turbos line from Garrett.

Maximum Allowable Turbocharger Speed Is 160 KRPM. The Use Of This Product Above Max Turbocharger Speed Is At The Owner's Risk, And Can Result In Damage And Premature Failure.

Specifications

  • Frame: G30
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 54 mm inducer, 67 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Turbine wheel: 60 mm inducer, 55 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Max shaft speed: 160 krpm
  • Power: up to 725 HP
  • Displacement: 2.0-3.5 L

Features

  • G-Series II G30-725 standard rotation CHRA
  • Direct upgrade path for Gen I customers with just a CHRA purchase
  • G-Series II utilizes Gen I compressor and turbine housings
  • Up to 10% higher compressor flow compared to G-Series Gen I at peak pressure ratio and peak turbo RPM
  • 54mm Compressor Inducer / 67mm exducer
  • Increased efficiency at high flow rates
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Stainless steel turbine housings are rated up to 1050C degree (sold separately)

Adatlap

típusCHRA

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...