Szállítás ingyenes Center Section (CHRA) Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65 | race-shop.hu Nagyobb

*389 646

Garrett

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 585 HP.

Új termék

Elfogyott

540.330 Ft‎ áfával

Sajnos a termék átmenetileg nem elérhető. Kérjük, válasszon mást.

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 585 HP.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585, Trim 65

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Az automatikus értesítéshez ha újból elérhető,
kattintson az "Értesítést kérek, ha kapható” gombra.

934074-5001S   

Garrett 934074-5001S CHRA G-Series II G25-585 — Ball bearing, 48 mm compressor inducer, Trim 65, 1.4-3.0 L, Up to 585 HP.

Replacement centre cartridge (CHRA) for the Garrett G25-585 turbocharger — the balanced rotating group carrying the shaft, compressor wheel and turbine wheel.

Now you can harness the power of motorsport legends and experience the durability of champions in your car with the new G-Series II universal Performance Turbos line from Garrett.

Maximum Allowable Turbocharger Speed Is 185 KRPM. The Use Of This Product Above Max Turbocharger Speed Is At The Owner's Risk, And Can Result In Damage And Premature Failure.

Specifications

  • Frame: G25
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 48 mm inducer, 60 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Turbine wheel: 54 mm inducer, 49 mm exducer, 84 trim
  • Turbine wheel material: MAR-M alloy
  • Max shaft speed: 185 krpm
  • Power: up to 585 HP
  • Displacement: 1.4-3.0 L

Features

  • G-Series II G25-585 standard rotation CHRA
  • Direct upgrade path for Gen I customers with just a CHRA purchase
  • G-Series II utilizes Gen I compressor and turbine housings
  • Up to 10% higher compressor flow compared to G-Series Gen I at peak pressure ratio and peak turbo RPM
  • 48mm Compressor Inducer / 60mm exducer
  • Increased efficiency at high flow rates
  • Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
  • Stainless steel turbine housings are rated up to 1050C degree (sold separately)

Adatlap

típusCHRA

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...