DBA Street Series T2 hátsó hornyolt féktárcsa DBA075S (Ø 264 mm, 2 db)

DBA T2 féktárcsák – fejlett féktechnológia

Főbb jellemzők és technológiák

T3 hornyolás (48 CNC-vel precízen megmunkált horony)

• A háromszimmetrikus, ívelt hornyok csökkentik a rezgési harmonikusokat és a zajt
• Csendesebb, egyenletesebb és érzékenyebb fékpedál-érzet
• Több gázkivezetési pont a súrlódás során keletkező gázok távozásához
• Javítja a fékezés egyenletességét és teljesítményét terhelés alatt
• Az univerzális hornyolás miatt nincs szükség külön bal és jobb oldali tárcsára

Kangaroo Paw hűtőrendszer

• 144 gyémánt és könnycsepp alakú hűtőoszlop a nagyobb felület érdekében
• Hatékonyabb hőelvezetés a fékfading csökkentésére és a jobb fékhatásért
• Meghosszabbítja a fékbetétek és a féktárcsák élettartamát, csökkenti a kopást és a karbantartási költségeket

XG150 magas széntartalmú ötvözött öntöttvas

• Nagyobb hőkapacitás a fékezés közben keletkező extrém hő kezelésére
• Csökkenti a vetemedés és a repedés kockázatát
• Javítja a féktárcsa tartósságát és teljesítményét

Thermal Stability Profiling (TSP)

• Különleges anyagösszetétel, amely kompatibilis a DBA TSP eljárásával
• Minimálisra csökkenti a tárcsa belső feszültségeit és meghosszabbítja élettartamát nagy hőterhelés mellett

Thermographic Temperature Monitoring (TTM)

• Színváltó hőjelző festék jelzi a csúcshőmérséklet-küszöbök elérését
• A tartós színváltozás segít nyomon követni a tárcsa kifáradását
• Segít eldönteni, mikor kell cserélni a féktárcsát, és megkönnyíti a garanciális ügyintézést

Festékbevonat a nem súrlódó felületeken

• Csökkenti a korróziót és megakadályozza a csúnya rozsdásodást
• Javítja a megjelenést és növeli a termék értékét

Műszaki adatok:

• Átmérő: 264 mm
• Vastagság: 12,7 mm
• Minimális vastagság: 11,4 mm
• Magasság: 25,5 mm
• Furatok száma: 4
• Középfurat: 70 mm
• Hűtés: tömör

A következő járművekhez:

• Daimler DS420 Limousine (1968–1992): 4.2
• Daimler Double Six (1972–1993): 5.3
• Daimler Sovereign (1966–1986): 2.8, 3.4, 4.2
• Daimler Sovereign 420 (1966–1969): 4.2
• Jaguar 420 (1966–1969): 4.2
• Jaguar E-Type (1964–1975): 4.2 265BHP, 5.3 272BHP
• Jaguar E-Type 2+2 (1968–1971): 4.2 265BHP
• Jaguar XJ12 (1968–1993): 5.3
• Jaguar XJ6 (1968–1986): 2.8, 3.4, 4.2
• Jaguar XJS (1975–1993): 3.6, 4.0, 5.3
• Tvr 280 (1984–1986): 2.8
• Tvr 350 (1983–1986): 3.5
• Tvr 390 (1984–1986): 3.9
• Tvr Tasmin 200 (1979–1984): 2.0
• Tvr Tasmin 280 (1980–1984): 2.8