Első fékrendszer EBC Racing Big Brake Kit BBK036, féktárcsák 355 × 32 mm, szürke eloxált féknyergek

Alkalmas:

• INFINITI: G37 3,7 (2008–2014)
• NISSAN: 370Z (2008–2021)

Rendelés előtt ellenőrizze a cikkszámot a járműhöz.

A nagyobb tárcsákhoz és féknyergekhez elegendő hely kell a keréktárcsában. Vásárlás előtt ellenőrizze az EBC sablonjával (wheel clearance template), hogy a rendszer elfér-e a kerekei alatt.

A csomag tartalma:

• 2 db EBC Apollo féknyereg (bal és jobb)
• 2 db úszó, kétrészes hornyolt féktárcsa alumínium agyrésszel
• első fékbetétek
• EBC BF307 fékfolyadék (1 l)
• járműspecifikus szerelőkészlet és útmutató

Változatok és cikkszámok:

• 355 × 32 mm, 6 dugattyús féknyereg (min. tárcsavastagság 30 mm); szürke eloxált: BBK036R-1F: tárcsák SG2FK-049, fékbetétek DP8006RPX (RP-X)

Műszaki adatok:

• Pozíció: első tengely
• Apollo-6 féknyereg: 6 dugattyú (28,6 / 31,8 / 38,1 mm), kétrészes csavarozott alumínium ház, radiális rögzítés (180 mm furattávolság)
• Tárcsák: úszó, kétrészes, öntöttvas súrlódógyűrű, Swept Groove hornyolás, alumínium agyrész

Pótalkatrészek:

• 355 × 32 mm: fékbetétek: DP8006RPX, súrlódógyűrűk: SGDR355x32 D66LH / SGDR355x32 D66RH, komplett tárcsák (pár): SG2FK-049

Szürke eloxált – versenyváltozat:

• eloxált felületű féknyergek, a dugattyúkon porvédő harang helyett törlőtömítéssel
• pályára szánt EBC RP-X fékbetétek

EBC Racing Big Brake Kit – jellemzők:

• Úszó, kétrészes tárcsák: az öntöttvas súrlódógyűrű melegedéskor szabadon tágul az alumínium agyrészhez képest, így a tárcsa a legnagyobb terhelésnél sem reped meg és nem vetemedik.
• A többdugattyús alumínium Apollo féknyergek és a nagyobb tárcsaátmérő rövidebb fékutat adnak.
• Kiegyensúlyozott rendszer – úgy tervezték, hogy megőrizze az első és a hátsó tengely fékerő-elosztását.
• A csomagban minden megtalálható a szereléshez, a végső légtelenítéshez szükséges fékfolyadékkal együtt.