SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*259 535
Új termék

Turbo Aktuátor for Fiat 500/595
FORGE Motorsport - This product is built with a predetermined actuator spring suitable for at, or slightly above factory boost levels.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

Turbo Aktuátor for Fiat 500/595
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
Please read the following notes carefully to ensure you select the correct actuator for your turbo.
Fiat 500 T-Jet, Fiat Grande Punto T-Jet (including Abarth versions), Abarth T-Jet, and Alfa Mito T-Jet have the IHI turbo fitted as standard. Please select the product code FMACF500 (IHI turbo) in the above drop down menu if you have one of these vehicles.
Fiat 595 145BHP, Fiat 595 Trofeo 160BHP, Fiat 595 Turismo 165BHP, Fiat 595 Competizione 180BHP, and Fiat 695 Rivale 180BHP have either the IHI or Garrett turbo fitted as standard. Please select FMACF500 (IHI turbo) from the option menu if your 595/695 model has the IHI turbo as standard. Select FMACF14 (Garrett) if your model has the Garrett turbo as standard.
Please refer to the images of the stock actuators below if you are unsure. Otherwise please refer to a Fiat Tuner for advice or contact us on 01452380999
IHI turbo stock actuator – mounting bracket fixed to actuator body.
IHI turbo stock actuator (in situ) – mounting bracket fixed to actuator body.
Garrett turbo stock actuator (in-situ) – mounting bracket fixed to turbo housing
A Forge Motorsport volt az egyik első cég a világon, amely megtervezte és legyártotta a kétrészes, alumíniumból készült turbó aktuátorokat. Eredetileg a Cosworth, a Renault 5 GT turbó és a Lancia Integral turbók számára fejlesztettük ki a legnagyobb és legszélesebb választékot az aktuátorok cseréjére.
Kérjük, vegye figyelembe:
A fentiekben felsorolt nyomásértékek a minimális szabályozott nyomásértékek.
Amennyiben felszereli a Forge turbó aktuátort, abban az esetben képes lesz finomhangolni és kezelni az egyedi feltöltési követelményeknek megfelelően, ami jobb reakciót és jobb vezérlést tesz lehetővé. Ez a termék egy előre meghatározott működtető rugóval készül, amely alkalmas a gyári feltöltési szinteknek megfelelő, vagy azokat kissé meghaladó feltöltési szintekre. Az aktuátor kérésre erősebb rugóval is összeszerelhető tuningolt járművekhez, illetve ahol magasabb feltöltési szintre van szükség. Ezt a terméket azzal a szándékkal tervezték és építették, hogy növelje a turbófeltöltős rendszer lökettérfogatát. Nem tudjuk garantálni a kompatibilitást minden alkalmazással, sem azt, hogy a feltöltési teljesítményt olyan szintnél nagyobbra tudjuk növelni, amely az adott jármű motorvezérlő rendszere által a beszerelés időpontjában meghatározott paramétereken belül van, függetlenül attól, hogy a rendszer gyári vagy utángyártott.
A membrántömítésű belső részek az alapértelmezett választás ehhez a termékhez, de az ügyfelek mostantól dugattyútömítésű belső részeket is választhatnak. A Forge Motorsport egyediségeként ez az újítás a membrános típuséval megegyező teljesítményt és a dugattyúval lezárt szelepbelsők kemény kopásállósága miatt alacsony karbantartást igényel.
Sem a Forge Motorsport, sem a hivatalos forgalmazók nem vállalnak felelősséget a termék olyan járműbe történő beszereléséből és hangolásából eredő káros hatásokért, amelynek motorvezérlő rendszere - akár gyári, akár utángyártott - nem képes a kívánt beállítási szintet lehetővé tenni. Bár a Forge Motorsport örömmel szállít Önnek egy olyan terméket, amely képes a gyári egységnél nagyobb nyomás megtartására, semmiképpen nem tudjuk, és nem is állíthatjuk, hogy az Ön járművének motorja vagy a kapcsolódó rendszerek képesek-e elviselni vagy túlélni az ilyen megnövekedett nyomás okozta igénybevételt.
A csomag tartalma:
1 x FMACF500/FMACF14 Aktuátor
1 x Forge Matrica
This actuator is built with a stock spring as standard. If you require the FMPACTUN spring tuning kit seen in the associated products below, you will need to select the Diaphragm Type 2, 049 option.
| wastegate típus | belső |
Anonymous customerEasy and straightforward to mount. Perfect fit for Alfa Mito Multiair 135 with the Garrett MGT12 turbo.
Anonymous customerMontáž je snadná, chce to jen trochu cviku, protože v motoru je málo místa. Jinak to sedí jako zadek na hrnec a funguje stejně dobře. Zvolil jsem zelenou pružinu, čili základní nastavení a fabrický výkon. Chystám se ale dokoupit set pružin, abych mohl výkon upravit. Jinak v motoru to vypadá výborně. S fabrickým aktuátorem je to neporovatelné!
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Márka | Model | Generáció |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | MiTo | 1.4 Tjet |
| Alfa Romeo | MiTo | 170hp MultiAir Quadrifoglio Verde |
| Fiat | 500 | 500 |
| Fiat | 595 | 145BHP |
| Fiat | 595 > Turismo 165BHP | |
| Fiat | 595 | Competizione 180BHP |
| Fiat | 595 | Trofeo 160BHP |
| Fiat | 695 > Rivale 180BHP | |
| Fiat | 695 | XSR Yamaha Limited Edition 165BHP |
| Fiat | Bravo | 1.4 T-Jet |
| Fiat | Grande Punto 2005-2009 | Abarth T-Jet |
| Lancia | Delta | 1.4 T-Jet |
Nincs találat
