SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*491 789
FORGE bar and plate intercooler, amelynek térfogata több mint 83%-kal nagyobb a gyárinál, bemenete és kimenete pedig 76 mm-es (gyári 63 mm). Vágás nélkül szerelhető a gyári helyére, és a gyártó szerint 11 LE és 20 Nm többletet ad.
Új termék
FMINT24_2
Hozzáadás a kívánságlistához A listán · megtekintés

FORGE intercooler Cupra Formentor-hoz
FORGE bar and plate intercooler, amelynek térfogata több mint 83%-kal nagyobb a gyárinál, bemenete és kimenete pedig 76 mm-es (gyári 63 mm). Vágás nélkül szerelhető a gyári helyére, és a gyártó szerint 11 LE és 20 Nm többletet ad.
Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

FORGE intercooler Cupra Formentor-hoz
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
FORGE bar and plate intercooler, amelynek térfogata több mint 83%-kal nagyobb a gyárinál, bemenete és kimenete pedig 76 mm-es (gyári 63 mm). Vágás nélkül szerelhető a gyári helyére, és a gyártó szerint 11 LE és 20 Nm többletet ad.
A FORGE Motorsport nagy teljesítményű intercoolerét a gyártó Gloucester-i (Egyesült Királyság) központjában tervezik, gyártják és tesztelik. A cél az volt, hogy kihasználják a gyári intercooler helyén rendelkezésre álló teljes teret, és úgy csökkentsék a szívott levegő hőmérsékletét, hogy az ne rontsa a töltőnyomást, se a motor és a váltó hűtését. A konstrukció a későbbi Stage 3 és magasabb szintű tuningokra is fel van készítve. A gyártó szerint az intercooler 11 LE és 20 Nm többletet ad, és akár 58%-kal csökkenti a szívott levegő hőmérsékletét.
A gyártó több, eltérő lamellaelrendezésű és belső térfogatú magot is tesztelt. Végül egy bar and plate típusú magot választott, amelynek térfogata több mint 83%-kal, homlokfelülete pedig 10%-kal nagyobb a gyárinál. A formát szkenneléssel és méréssel tervezték, majd áramlási szimulációval (CFD) finomították. A nagy átáramlású, terelőlemezes öntött végkamrák egyenletes légáramlást biztosítanak, és a mag teljes belső térfogatát kihasználják. A be- és kimenet átmérője a gyári 63 mm-ről 76 mm-re nőtt, így a keresztmetszet 45%-kal nagyobb.
A szilikon csövek belül lépcsős kialakításúak, így a forró és a hideg oldali be- és kimeneteknél az átmenet sima. Ez csökkenti a légáramlás zavarását és a turbulenciát.
A beszerelés plug and play módon, az eredeti helyre történik, a járművön semmit sem kell vágni.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
Nincs találat
