FORGE intercooler Cupra Leon-hoz

Leírás

A FORGE Motorsport nagy teljesítményű intercoolerét a gyártó Gloucester-i (Egyesült Királyság) központjában tervezik, gyártják és tesztelik. A cél az volt, hogy kihasználják a gyári intercooler helyén rendelkezésre álló teljes teret, és úgy csökkentsék a szívott levegő hőmérsékletét, hogy az ne rontsa a töltőnyomást, se a motor és a váltó hűtését. A konstrukció a későbbi Stage 3 és magasabb szintű tuningokra is fel van készítve. A gyártó szerint az intercooler 11 LE és 20 Nm többletet ad, és akár 58%-kal csökkenti a szívott levegő hőmérsékletét.

A gyártó több, eltérő lamellaelrendezésű és belső térfogatú magot is tesztelt. Végül egy bar and plate típusú magot választott, amelynek térfogata több mint 83%-kal, homlokfelülete pedig 10%-kal nagyobb a gyárinál. A formát szkenneléssel és méréssel tervezték, majd áramlási szimulációval (CFD) finomították. A nagy átáramlású, terelőlemezes öntött végkamrák egyenletes légáramlást biztosítanak, és a mag teljes belső térfogatát kihasználják. A be- és kimenet átmérője a gyári 63 mm-ről 76 mm-re nőtt, így a keresztmetszet 45%-kal nagyobb.

A szilikon csövek belül lépcsős kialakításúak, így a forró és a hideg oldali be- és kimeneteknél az átmenet sima. Ez csökkenti a légáramlás zavarását és a turbulenciát.

Beszerelés

A beszerelés plug and play módon, az eredeti helyre történik, a járművön semmit sem kell vágni.

Műszaki adatok

• Mag felépítése: bar and plate
• Térfogat: több mint 83%-kal nagyobb a gyárinál
• Homlokfelület: 10%-kal nagyobb a gyárinál
• Be- és kimenet átmérője: 76 mm (gyári 63 mm)
• Végkamrák: öntött, terelőlemezes, nagy átáramlású
• Teljesítménynövekedés: 11 LE (gyártói adat)
• Nyomatéknövekedés: 20 Nm (gyártói adat)
• A szívott levegő hőmérsékletének csökkenése: akár 58%
• Gyártás: Egyesült Királyság

Alkalmas

• Cupra Leon