Lefújózelep Hyundai és Honda Civic számára

Lefújószelep a Hyundai Genesis Sonata és Kia Sportage és Optima számára.

A Forge közvetlen csere lefújószelepet úgy tervezték, hogy tartósabb és teljesítményorientáltabb szelep legyen, mint az OEM egység. Az eredeti szelep egy ideig alkalmas a raktárkészleten lévő feltöltési szintekhez, azonban amint a feltöltési nyomás megemelkedik, és hosszabb használat után a raktárkészleten lévő szelep már nem lesz megfelelő. A jármű lökettérfogatának növelése számos hatással van az eredeti szelepre. Az első és legfontosabb az, hogy a plusz lökettérfogatnyomás gyorsan meghaladja az OEM rugó kapacitását, hogy a szelepet zárva tartsa a magasabb lökettérfogatszintek mellett. Mivel az eredeti szelep rugói nem cserélhetők ki, nem lehet magasabb lökettérfogatszintekhez beállítani. Másodszor, a megnövekedett lökettérfogat által generált további hő gyorsan tönkreteszi az OEM gumi szelepmembránt, amely az ismételt rezgések hatására szintén veszít az erejéből..

A Forge szelep teljes alumínium konstrukciót és Viton szilikon o-gyűrűket használ, amelyek ellenállnak a legmagasabb lökettérfogatszinteknek és az ismételt visszaéléseknek. A mellékelt rugóhangoló készlettel a különböző lökettérfogatszintekhez is beállítható. Ha valaha is probléma merülne fel a szeleppel, például elszakadna az o-gyűrű, a csere ingyenesen rendelkezésre áll, és a szelep teljes mértékben felújítható..

Mivel a Genesis Coupe 2.0T nem használ MAF (légtömeg-áramlás) érzékelőt, nincs akadálya annak, hogy a gázkar felhúzásakor a maradék lökettérfogatnyomás a légkörbe távozzon, például ezzel a szeleppel. A motorvezérlés nem méri a motorba belépő levegő mennyiségét, így ez a maradék nyomás a jármű teljesítményére vagy vezethetőségére gyakorolt káros hatások nélkül elvezethető. Ezenkívül az, hogy a szelep üresjáratban vagy vákuumos állapotban nyitva van, normális jelenség, és nem jelzi a szelep szivárgását. Ha a szívócsőben vákuum van, még sebességgel való haladás közben is, a szelep lehet, hogy nyitva van. Az eredeti szelep ugyanígy működik, csak nem látható/hallható, mert a légkörbe való kibocsátás helyett a légkörbe való kibocsátás helyett a keringtetés történik. Ha merevebb rugót használunk a szelep zárva tartásához vákuumos állapotban, az túl merev rugófeszültséget eredményezhet ahhoz, hogy a gázkaremelésnél hatékonyan engedje le a nyomást..

A csomag tartalma:
1 x FMDVHGA Szelep
1 x Erősített Sárga rugó
1 x Felhajtott kék rugó
3 x M6 x 16 Hüvelyes csavarok
3 x M6 Sima alátétek
3 x M6 Rugós alátétek
1 x Forge Matrica

Ha szeretné ezt a terméket a motorja igényeihez igazítani, kérjük, tekintse meg az alábbi rugóhangoló készletet..