Link ECU G4X XtremeX

Az XtremeX beépített E-gázzal és az összes fejlett funkcióval rendelkezik, beleértve az Anti-lag, a sebességtartó automatikát és a kipörgésgátlót. A 8 injektorhajtással és 8 gyújtáshajtással az XtremeX akár 4 rotor vagy 8 henger vezérlésére is képes, szekvenciális befecskendezéssel és közvetlen szikrázással. Az XtremeX kiváló választás professzionális szintű motorsport vagy igényesebb közúti autó alkalmazásokhoz.

Bemenetek

• 8/10* x Digitális bemenetek
• 4 x Hőmérséklet bemenetek
• 11 x Analóg bemenetek
• 2 x Trigger bemenetek
• 2 x Kopogás bemenetek
• *2 bemenet szükséges 2. CAN busz használata esetén

Kimenetek

• 8 x befecskendező meghajtó
• 8 x gyújtásvezérlő
• 10 x segédkimenet^
• +5V Érzékelő tápellátás
• +8V Érzékelő tápellátás
• ^ a fel nem használt üzemanyag- és gyújtásmeghajtások további Aux-kimenetekként használhatók

Kommunikáció

• 2* x CAN bus
• 1x széria (RS232) csatlakozás
• 1x USB tuning csatlakozó
• Gyorsabb kommunikáció, mint a G4+ modelleknél
• 512 megabájt adatnaplózás

Méretek

• 185mm(L) x 130mm(W) x 40mm(H) (magméret)

Tömeg

• 680gramm

Speciális funkciók

• Teljesen programozható E-gázvezérlés, kiegészítve a sebességváltó gázkar és az antilag, sebességtartó automatika képességével.
• Két független CAN-modul. 30 általános célú táblázat (20 helyett)
• Minden motorsport funkció, beleértve a teljes sebességváltó-vezérlést, a sebességtartó automatikát, a kipörgésgátlót, a kipörgésgátlót és az indításvezérlést is.
• Fejlett zárt hurkú lambda-stratégia és kétbankos lambda-szabályozás