*58 564   

Rotinger

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series, 1683, (2db)

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series 1683, kiszerelés: 2 db. Átmérő: 262 mm. Alkalmas: MITSUBISHI. Graphite Line korróziógátló bevonat a tárcsa minden felületén. Kivitelek: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Új termék

Megrendelésre : 8db

Legkésőbb otthon: November 18.

29.400 Ft‎ áfával

  

5901436369271

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series, 1683, (2db)

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series, 1683, (2db)

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series 1683, kiszerelés: 2 db. Átmérő: 262 mm. Alkalmas: MITSUBISHI. Graphite Line korróziógátló bevonat a tárcsa minden felületén. Kivitelek: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series, 1683, (2db)

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series, 1683, (2db)

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series 1683, kiszerelés: 2 db. Átmérő: 262 mm. Alkalmas: MITSUBISHI. Graphite Line korróziógátló bevonat a tárcsa minden felületén. Kivitelek: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Leírás

Hátsó féktárcsák Rotinger Graphite Line Tuning series 1683, kiszerelés: 2 db.

A Graphite Line a Rotinger korróziógátló bevonata, amelyet galvanizálással és azt követő olajos impregnálással visznek fel. A tárcsa minden belső és külső felületét borítja, és sókamrában akár 168 órán át ellenáll a korróziónak (ASTM B-117). A bevonat konzerválóréteg, ezért a tárcsákat beszerelés előtt nem kell vegyszeresen tisztítani.

Kivitelek

  • Standard – fúrás és hornyolás nélkül
  • T1 – hornyolt (Regular Slotted)
  • T2 – V-hornyolt (V-Slotted)
  • T3 – fúrt (Drilled)
  • T4 – fúrt és hornyolt (Drilled & Slotted)
  • T5 – fúrt és hornyolt Plus (Drilled & Slotted Plus)
  • T6 – hornyolt Plus (Regular Slotted Plus)
  • T9 – kampós hornyolás (Hook Slotted)

Műszaki adatok

  • Tengely: hátsó
  • Átmérő: 262 mm
  • Magasság: 60,1 mm
  • Vastagság / minimális vastagság: 9,5 / 8,4 mm
  • Furatok száma: 5
  • Tárcsa típusa: tömör
  • Felületkezelés: Graphite Line
  • Korlátozás: gyártási év: 1999-10-tól

OEM számok

  • MR493489

Összehasonlító számok

  • ATE: 24.0110-0281.1
  • Brembo: 08.8316.20
  • Textar: 92148600
  • TRW: DF4913
  • Delphi: BG3815

A csomag tartalma

  • 2× féktárcsa

Alkalmas

  • MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 1.8 GDI, 96 kW / 131 HP
  • MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W), 88 kW / 120 HP
  • MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W), 95 kW / 129 HP
  • MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W), 84 kW / 114 HP

A Rotinger féktárcsák korszerű megmunkálási technológiával készülnek. Kiváló minőségű és a vonzó dizájn vonzza a figyelmet  minden tuning rajongónak. Hatékony kialakítás biztosítja a fékútcsökkenést és javítja a hűtési tulajdonságokat. Rotinger a gyors és hatékony féktárcsák készletek széles skáláját kínálja a legtöbb autó típushoz.  Mindenki kedvére válogathat az 5 fele féktárcsából. Egyszerű ( fúrás és marat nélkül ), Mart, Fúrt féktárcsák és ezek kombinációi. Kialakításuk biztosítja a hatékony fékezést es a fékpor elvezetést. Minden új model szélsőséges körülmények között tesztelt, hogy bizonyosak lehessenek benne: minden körülmények között helyt fog állni és  biztonságosan lehessen használni  a közúti forgalomban is.  A teljes gyártási folyamat megfelel a biztonsági szabványoknak és minőségi előírásoknak. Tanúsítványok : TÜV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004. Ezen kívül a Tuning series és a High performance típusút Graphite Line kialakításal rendelhető.

Tuning széria kiváló antikorróziós bevonattal van ellátva,  jelentősen csökkenti a féktávolságot, és jelentősen segít a  hő elvezetésében.

Rotinger High Performance nagy teljesítményű féktárcsák karbon és antikorróziós bevonattal vannak ellátva. Fokozott széntartalom biztosítja a jobb hőeloszlást, és így ellenáll a deformációnak erősebb fékezéskor. Egyedi design együtt a karbon bevonattal biztosítja a nagy fékezési teljesítményt minden körülmények között.

Adatlap

ElhelyezkedésRO

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

Autó átalakítás: VW Golf 4

A nép hőse, amely 25 év után sem mondta ki az utolsó szót.
Read more
RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Sportfutóművek

Út a jobb menettulajdonságokhoz: Hogyan válasszunk megfelelő futóművet?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

A Powermax több teljesítményt hoz a Fiat 500 Abarth zsebrakétának.
Read more
Garrett Motion

A Garrett Motion a turbófeltöltés globális technológiai vezetője. A Formula 1 versenyautókban kifejlesztett technológiák a hétköznapi sorozatgyártású járművekben is alkalmazásra kerülnek.
Read more
BELL sisakok

Hogyan válasszuk ki a megfelelő BELL Racing sisakot?
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...