Direktszűrő rendszer K&N 69 series Typhoon®, 69-1007TS

A K&N Direktszűrő rendszerek nagy átfolyású kúpos szűrővel rendelkeznek és a gyári felfogatásal van rögzítve. A nagyobb szűrő nagyobb légáramlást biztosít, mint a betétszűrő mivel ezt nem az air box mérete határozza meg. A szűrő felfogja és megőrzi a szennyeződéseket, ezáltal meghosszabbítja a karbantartási ciklust a tisztítás előtt. (100 000 mérföld). A K&N Direktszűrő rendszerek hővédő pajzzsal vannak ellátva melynek célja a beszívott levegő hőmérsékletének csökkentése, ami növeli a teljesítményt. A szűrő közvetlenül csatlakoztatva van a légtömegmérőre vagy a fojtószelephez, vagy közvetetten egy speciálisan tervezett szűrővezeték-készleten keresztül a motorhoz. Minden adapter kiváló minőségű anyagokból,például acélból, alumíniumból vagy megerősített nejlonból készült, ami hosszú élettartamot biztosít.

• A gyártó garantálja a teljesítmény növekedést és a jobb gyorsulást. 
• Egyenes csere az OEM szűrő es Airbox helyett.
• A levegőszűrő mosható és újrahasználható
• Million Mile Limited Warranty®
• Egyszerű telepítés, általában 90 perc alatt
• Konkrét autótípushoz tervezték.

Használat:

HONDA, CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i, 2001/02 -> 2005/09, 81/110kw/k

HONDA, CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.7 CTDi, 2002/01 -> 2005/09, 74/100kw/k

HONDA, CIVIC VII Kupe (EM2) 1.6 i, 2001/02 -> 2005/12, 81/110kw/k

HONDA, CIVIC VII Kupe (EM2) 1.7 i VTEC, 2001/05 -> 2005/12, 92/125kw/k

HONDA, CIVIC VII Kupe (EM2) 1.7 i, 2001/05 -> 2005/12, 88/120kw/k

HONDA, CIVIC VII limuzina (ES) 1.6, 2001/02 -> 2005/09, 81/110kw/k

HONDA, CIVIC VII limuzina (ES) 1.7 (EU3), 2001/02 -> 2005/09, 85/116kw/k

"

Tisztítási útmutató :

 

1. A levegőszűrő tisztítószer használata

A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!

 

2. Öblítés

Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.

Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.

 

3. Száradás

Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.

Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!

 

4. Olajozás

A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.

"