FORGE turbo aktuátor (Garrett 480009)

Leírás

A FORGE turbo aktuátor a Garrett GTX2867R turbófeltöltő 480009 cikkszámú aktuátorát váltja ki. Lehetővé teszi a töltőnyomás finomhangolását és szabályozását, így gyorsabb reakciót és jobb irányíthatóságot ad. A ház repülőgépipari minőségű alumíniumból készül, Nagy-Britanniában munkálják meg és polírozzák kézzel. Az aktuátorhoz aktuátor hangoló rugókészlet és aktuátor szervizkészlet is kapható.

Alapkivitelben az aktuátort zöld jelölésű, 10 psi-s rugóval szerelik össze, amely gyári vagy kissé megemelt töltőnyomáshoz való. Magasabb töltőnyomással működő, tuningolt motorokhoz erősebb rugó is választható. Az aktuátor alapból membrános belső kialakítású, de dugattyús változat is választható. Ez ugyanazt a teljesítményt nyújtja, és a strapabíró dugattyútömítésnek köszönhetően kevesebb karbantartást igényel.

Műszaki adatok

• Anyag: repülőgépipari minőségű alumínium, megmunkálva és kézzel polírozva
• Membránok: Nomex-erősítésű fluorszilikon
• Aktuátor típusa: membrános, dugattyús
• Rugó: alap zöld (10 psi), lila (13 psi), sárga (15 psi), kék (18 psi), piros (20 psi)
• Kiváltott alkatrész: Garrett 480009
• Gyártás helye: Anglia

A csomag tartalma

• 1× FMACGGT turbo aktuátor
• 1× Forge matrica

Alkalmas

• Garrett GTX2867R (480009-es aktuátor)
• Garrett T25
• Garrett GT28
• Garrett GT30
• Garrett GT35

Figyelmeztetés

A rugóknál megadott nyomásértékek minimális szabályozott nyomások. Az FMPACTUN aktuátor hangoló rugókészlet használatához a Diaphragm Type 2, 049 membrános változat szükséges.

Az aktuátor a turbófeltöltős motor töltőnyomásának növelésére szolgál. A gyártó nem garantálja, hogy minden alkalmazással kompatibilis. Azt sem garantálja, hogy a töltőnyomás a motorvezérlő egység által beállított határok fölé emelhető, legyen az gyári vagy utólagos vezérlés. Sem a gyártó, sem az eladó nem vállal felelősséget a beszerelés és a hangolás következményeiért olyan járműnél, amelynek motorvezérlője nem teszi lehetővé a kívánt beállítást. Azért sem vállalnak felelősséget, hogy a motor és a kapcsolódó rendszerek elviselik-e a megnövelt töltőnyomást.