K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2052

Alternatív

Pipercross: TUPP1539

Simota: --

• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség

• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel

• Újra felhasználható

• Környezetbarát

• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint

• Külön engedélyeztetés nem szükséges

• Garantált teljesítménynövekedés

Hossz [mm] 314, Szélesség [mm] 191, Magasság [mm] 25

Használat:

LEXUS, ES (F1, F2) 300, Gyártás éve: 1991/09 -> 1997/12

TOYOTA, CAMRY (_CV1_, _XV1_, _V1_) 3.0, Gyártás éve: 1993/09 -> 1996/07

TOYOTA, CAMRY (_CV1_, _XV1_, _V1_) 2.2 (SXV10), Gyártás éve: 1991/06 -> 1996/08

TOYOTA, CAMRY (_CV1_, _XV1_, _V1_) 3.0 (VCV10), Gyártás éve: 1991/06 -> 1996/08

TOYOTA, CAMRY Station Wagon (_XV1_, _CV1_, _V10) 2.2 (SXV10), Kombi, Gyártás éve: 1992/03 -> 1996/07

TOYOTA, CAMRY Station Wagon (_XV1_, _CV1_, _V10) 3.0 (VCV10), Kombi, Gyártás éve: 1992/03 -> 1996/07

TOYOTA, CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i Turbo 4WD (ST205), Coupe, Gyártás éve: 1994/02 -> 1999/11

TOYOTA, CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V (ST202/GT), Coupe, Gyártás éve: 1993/11 -> 1999/11

TOYOTA, CELICA (ST20_, AT20_) 1.8 i 16V (AT200/ST), Coupe, Gyártás éve: 1993/11 -> 1999/11

TOYOTA, CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V, Coupe, Gyártás éve: 1996/04 -> 1999/11

TOYOTA, CELICA Cabrio (AT20_, ST20_) 2.0 GTi, Cabrio, Gyártás éve: 1994/08 -> 1999/08

TOYOTA, CELICA Cabrio (AT20_, ST20_) 2.0 i 16V, Cabrio, Gyártás éve: 1993/11 -> 1999/08

Tisztítási útmutató :

1. A levegőszűrő tisztítószer használata

A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!

2. Öblítés

Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.

Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.

3. Száradás

Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.

Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!

4. Olajozás

A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.