SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*45 882
Új termék
33-2381
24844196514

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2381
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2381
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
Alternatív
Pipercross: --
Simota: OT019
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Hossz [mm] 267, Szélesség [mm] 183, Magasság [mm] 29 2db szükséges
Használat:
LEXUS, LS (UVF4_, USF4_) 460, Gyártás éve: 2006/04 -> --/--
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Alkalmazás |
|---|
| LEXUS ES (ASV60_, AVV60_, GSV60_), ES (_V6_) 300h (ASV60_) (2012/6 -> 2018/6 ) 118Kw/160K |
| LEXUS ES (ASV60_, AVV60_, GSV60_), ES (_V6_) 300h (ASV60_, AVV60_) (2012/9 -> 2018/6 ) 149Kw/203K |
| LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 300h (AXZH10) (2018/10 -> ) 131Kw/178K |
| LEXUS HS (ANF10) 250h (2009/7 -> 2018/1 ) 110Kw/150K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 (2006/4 -> ) 280Kw/381K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 (2008/12 -> ) 283Kw/385K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 (2008/5 -> ) 255Kw/347K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 (2009/10 -> ) 270Kw/367K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 (2012/9 -> ) 285Kw/388K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 AWD (2008/12 -> ) 270Kw/367K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 AWD (2009/10 -> ) 283Kw/385K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 460 AWD (2012/9 -> ) 272Kw/370K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 600h (2007/8 -> ) 290Kw/394K |
| LEXUS LS (UVF4_, USF4_) 600h AWD (2007/9 -> ) 327Kw/445K |
| LEXUS LS (_F4_), LS Saloon (_F4_) 460 4WD (USF45, USF46), 460 4WD (USF4_) (2006/8 -> ) 280Kw/381K |
| LEXUS LS (_F4_), LS Saloon (_F4_) 600h AWD (UVF45) (2012/7 -> ) 272Kw/370K |
| TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH70_), 2.5 Hybrid (AXVH71_) (2017/8 -> ) 129Kw/176K |
| TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH70_), 2.5 Hybrid (AXVH71_) (2017/8 -> ) 131Kw/178K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_), RAV 4 IV (_A4_), RAV 4 IV SUV (_A4_) 2.5 Hybrid (AVA42_) (2015/11 -> 2018/11 ) 145Kw/197K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_) 2.5 Hybrid (2015/10 -> 2018/11 ) 114Kw/155K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_) 2.5 Hybrid 4WD (2015/10 -> 2018/12 ) 114Kw/155K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_) 2.5 VVT-i 4WD (2012/12 -> ) 132Kw/180K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_) 2.5 VVT-i 4WD (2012/12 -> 2018/12 ) 131Kw/178K |
| TOYOTA RAV 4 IV (_A4_), RAV 4 IV SUV (_A4_) 2.5, 2.5 (ASA42) (2012/12 -> 2018/11 ) 132Kw/180K |
Nincs találat
