SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*45 996
Új termék
24.390 Ft áfával1

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2512
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2512
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
33-2512
Alternatív
Pipercross: --
Simota: --
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Hossz [mm] 309, Szélesség [mm] 163, Magasság [mm] 30
Használat:
FORD, TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS), Autobus, Gyártás éve: 1992/10 -> 1994/07
FORD, TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS), Autobus, Gyártás éve: 1991/08 -> 1994/07
FORD, TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, EUS), Autobus, Gyártás éve: 1991/09 -> 1994/07
FORD, TRANSIT Autobus (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES), Autobus, Gyártás éve: 1988/09 -> 1992/09
FORD, TRANSIT Korba/Podvozok (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S), Korba/Podvozok, Gyártás éve: 1991/09 -> 1994/08
FORD, TRANSIT Korba/Podvozok (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S), Korba/Podvozok, Gyártás éve: 1992/11 -> 1994/08
FORD, TRANSIT Korba/Podvozok (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L), Korba/Podvozok, Gyártás éve: 1991/09 -> 1994/08
FORD, TRANSIT Korba/Podvozok (T_ _) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL), Korba/Podvozok, Gyártás éve: 1988/09 -> 1992/09
FORD, TRANSIT Skrinka (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS), Skrinka, Gyártás éve: 1991/05 -> 1994/06
FORD, TRANSIT Skrinka (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS), Skrinka, Gyártás éve: 1992/10 -> 1994/06
FORD, TRANSIT Skrinka (E_ _) 2.5 TD (EAS, EAL), Skrinka, Gyártás éve: 1991/05 -> 1994/06
FORD, TRANSIT Skrinka (T_ _) 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS), Skrinka, Gyártás éve: 1986/01 -> 1991/09
FORD, TRANSIT Skrinka (T_ _) 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS), Skrinka, Gyártás éve: 1988/10 -> 1991/09
OPEL, MONZA A (22_) 3.0 GSE, Coupe, Gyártás éve: 1978/02 -> 1986/08
OPEL, MONZA A (22_) 3.0 GSE, Coupe, Gyártás éve: 1985/09 -> 1986/08
OPEL, MONZA A (22_) 2.5 E, Coupe, Gyártás éve: 1984/06 -> 1986/08
OPEL, MONZA A (22_) 2.5 E, Coupe, Gyártás éve: 1981/05 -> 1986/08
OPEL, MONZA A (22_) 2.2 E, Coupe, Gyártás éve: 1984/11 -> 1986/08
OPEL, MONZA A (22_) 2.0 E, Coupe, Gyártás éve: 1983/03 -> 1984/10
OPEL, SENATOR A (29_) 2.2 E, Gyártás éve: 1984/11 -> 1987/08
OPEL, SENATOR A (29_) 2.0 E, Gyártás éve: 1983/03 -> 1984/10
OPEL, SENATOR A (29_) 3.0 E, Gyártás éve: 1978/02 -> 1986/12
VAUXHALL, ROYALE 2.2 E, Gyártás éve: 1984/11 -> 1987/08
VAUXHALL, ROYALE 2.0 E, Gyártás éve: 1983/03 -> 1984/10
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
Nincs találat
