SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*46 047
Új termék
29.800 Ft áfával1

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2680
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2680
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
33-2680
24844029546
Alternatív
Pipercross: --
Simota: --
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Hossz [mm] 251, Szélesség [mm] 143, Magasság [mm] 30
Használat:
HYUNDAI, SONATA II (Y-2) 2.0 i, Gyártás éve: 1991/01 -> 1993/10
HYUNDAI, SONATA II (Y-2) 3.0 i V6, Gyártás éve: 1991/01 -> 1993/10
HYUNDAI, SONATA II (Y-2) 2.0 i 16V, Gyártás éve: 1991/01 -> 1993/10
HYUNDAI, SONATA II (Y-2) 2.0 i, Gyártás éve: 1988/09 -> 1991/08
HYUNDAI, SONATA III (Y-3) 2.0 i 16V, Gyártás éve: 1996/06 -> 1998/06
HYUNDAI, SONATA III (Y-3) 3.0 i V6, Gyártás éve: 1993/05 -> 1998/06
HYUNDAI, SONATA III (Y-3) 2.0 i 16V, Gyártás éve: 1993/05 -> 1998/06
HYUNDAI, SONATA III (Y-3) 2.0 i, Gyártás éve: 1996/08 -> 1998/06
HYUNDAI, SONATA III (Y-3) 2.0 i, Gyártás éve: 1994/06 -> 1996/08
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Alkalmazás |
|---|
| HYUNDAI SONATA II (Y-2), SONATA (Y-2) 2.0 i (1988/9 -> 1991/8 ) 74Kw/101K |
| HYUNDAI SONATA II (Y-2), SONATA (Y-2) 2.0 i (1991/1 -> 1993/10 ) 80Kw/109K |
| HYUNDAI SONATA II (Y-2), SONATA (Y-2) 2.0 i 16V (1991/1 -> 1993/10 ) 96Kw/130K |
| HYUNDAI SONATA II (Y-2), SONATA (Y-2) 3.0 i V6 (1991/1 -> 1993/10 ) 107Kw/145K |
| HYUNDAI SONATA III (Y-3), SONATA Mk II (Y-3) 2.0 i (1994/6 -> 1996/8 ) 77Kw/105K |
| HYUNDAI SONATA III (Y-3), SONATA Mk II (Y-3) 2.0 i (1996/8 -> 1998/6 ) 70Kw/95K |
| HYUNDAI SONATA III (Y-3), SONATA Mk II (Y-3) 2.0 i 16V (1993/5 -> 1998/6 ) 102Kw/139K |
| HYUNDAI SONATA III (Y-3), SONATA Mk II (Y-3) 2.0 i 16V (1996/6 -> 1998/6 ) 92Kw/125K |
| HYUNDAI SONATA III (Y-3), SONATA Mk II (Y-3) 3.0 i V6 (1993/5 -> 1998/6 ) 107Kw/146K |
Nincs találat
