SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*46 079
Új termék
25.520 Ft áfával1

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2743
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2743
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
33-2743
24844046147
Alternatív
Pipercross: TUPP1325
Simota: --
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Hossz [mm] 322, Szélesség [mm] 97, Magasság [mm] 29
Használat:
RENAULT, ESPACE III (JE0_) 2.0 (JE0A), , Gyártás éve: 1996/11 -> 2000/10
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (556A), Gyártás éve: 1999/09 -> 2001/02
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8, Gyártás éve: 1995/06 -> 1998/06
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0, Gyártás éve: 1995/06 -> 2001/02
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56A/B), Gyártás éve: 1993/11 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N), Gyártás éve: 1993/11 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0, Gyártás éve: 1993/11 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56Z), Gyártás éve: 1995/08 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56S/T/0), Gyártás éve: 1995/08 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8, Gyártás éve: 1995/06 -> 2001/02
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0, Gyártás éve: 1995/06 -> 2001/02
RENAULT, LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N), Gyártás éve: 1993/11 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I Estate (K56_) 1.8 (K56Z), Kombi, Gyártás éve: 1995/09 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I Estate (K56_) 1.8 (K56S/T/0), Kombi, Gyártás éve: 1995/09 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I Estate (K56_) 2.0 (K56C/H), Kombi, Gyártás éve: 1995/09 -> 2001/03
RENAULT, LAGUNA I Estate (K56_) 2.0 (K56C/H), Kombi, Gyártás éve: 1995/09 -> 2001/03
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Alkalmazás |
|---|
| RENAULT ESPACE III (JE0_), ESPACE Mk III (JE0_) 2.0 (JE0A) (1996/11 -> 2000/10 ) 84Kw/114K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (1995/6 -> 1998/6 ) 70Kw/95K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (1995/6 -> 2001/2 ) 69Kw/94K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56A/B) (1993/11 -> 2001/3 ) 66Kw/90K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56S/T/0) (1995/8 -> 2001/3 ) 66Kw/90K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56Z) (1995/8 -> 2001/3 ) 69Kw/94K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (1995/6 -> 2001/2 ) 103Kw/140K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (1995/6 -> 2001/2 ) 84Kw/114K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (556A) (1999/9 -> 2001/2 ) 102Kw/139K |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N) (1993/11 -> 2001/3 ) 83Kw/113K |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_), LAGUNA I Grandtour (K56_), LAGUNA I Nevada (K56_) 1.8 (K56S/T/0) (1995/9 -> 2001/3 ) 66Kw/90K |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_), LAGUNA I Grandtour (K56_), LAGUNA I Nevada (K56_) 1.8 (K56Z) (1995/9 -> 2001/3 ) 69Kw/94K |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_), LAGUNA I Grandtour (K56_), LAGUNA I Nevada (K56_) 2.0 (K56C/H) (1995/9 -> 2001/3 ) 83Kw/113K |
Nincs találat
