MTS STREET SERIES futómű készlet for Abarth 500 / 595 / 695 01/08 - (Inox)

Ötvözi a kényelmet és a merevséget, lehetővé téve a dinamikus vezetést, miközben megőrzi a jármű használhatóságát. Tökéletes azoknak a vezetőknek, akik precíz irányíthatóságot és kiváló vezetési tulajdonságokat várnak el mind a mindennapi használatban, mind a dinamikus vezetés során. A Street Series sokoldalú beállítási lehetőségeket és érzékeny futómű-érzetet biztosít.

MTS Technik Coilover Suspension – a tökéletes választás azoknak a vezetőknek, akik értékelik a rugalmasságot és a futómű magasságának beállítási lehetőségét az egyéni preferenciák és útviszonyok függvényében. A futómű merevítése jobb vezethetőséget, kiszámíthatóbb és biztonságosabb viselkedést biztosít az autónak.

Az MTS Technik coilover futómű alkatrészek optimális beállítása egyre több felhasználó elismerését váltja ki. Nagy felnik nyáron, kisebbek télen – az MTS Technik coilover szetteknek köszönhetően beállíthatja a menetmagasságot az igényeinek megfelelően.

Termékinformáció:

• Alkalmas: Abarth 500 / 595 / 695
• Típus: -
• Motor: 1.4 / Elektro / Elektro 3+1
• Gyártási év: 01/08 -
• TÜV tanúsítvány: igen
• Maximális terhelés az első tengelyen: -920 kg
• Maximális terhelés a hátsó tengelyen: -840 kg
• Süllyesztés (első / hátsó tengely): 0 - 30 mm / 30 - 65 mm
• Ház: Rozsdamentes acél kezelés
• Első dőlésszögű lemezek: nem tartalmazza /
• Hátsó dőlésszög-szabályozó lemezek: nem tartalmazza

További információk:

3 - Első és hátsó tengely magasságban állítható (elöl menetes lengéscsillapító ház, hátul lengéscsillapítók, rugók és magasságban állítható elemek)., 21 - Amennyiben a jármű gyári sportfutóművel van szerelve, az ebben a katalógusban feltüntetett ültetés mértéke relatíve kisebb lesz., 24 - Felfüggesztés szett beszerelése során ellenőrizni kell a gumiabroncs/felni és a lengéscsillapító közötti távolságot. A minimálisan megengedett hézag 5mm (0,2 inch). Ellenkező esetben használjon tanúsított nyomtávszélesítőket., 73 -A magasság egyszerűbb állítása érdekében javasoljuk a hátsó állítóelem eltávolítását, a rugótányér pozíciójának módosítását, majd az állítóelem visszaszerelését a járműre.

Extra megjegyzések: n/a