*329 584

Wisefab

WISEFAB első pályakészlet Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

A Mitsubishi EVO jó teljesítményű, ralira tervezett autó. Jó teljesítménye miatt egyre többen használják körversenyeken. Aszfalton a vezethetőség magasság nem kell olyan magasnak lennie, mint kavicsos úton. Ha lejjebb engednénk az autót, az több tapadást és jobb kezelhetőséget adna, de akkor a gyárilag tervezett kinematika nem úgy működne, ahogy kellene. Ha a kinematika rossz, akkor az csökkenti a mechanikai tapadást és befolyásolja az aerodinamikai tapadást is, mivel a kinematika kevesebb gördülést, guggolást és dőlést támogat. A készlet visszahozná az RC, a bumpsteer és a camber görbét a normál tartományba, ami jobb gördülési merevséget, jobb kezelhetőséget és tapadást biztosítana.

Új termék

1.762.280 Ft‎ áfával

Elfogyott
Raktáron: 0 db
Sajnos a termék átmenetileg nem elérhető. Kérjük, válasszon mást.
Az automatikus értesítéshez ha újból elérhető,
kattintson az "Értesítést kérek, ha kapható” gombra.

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

WISEFAB első pályakészlet Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

WISEFAB első pályakészlet Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

A Mitsubishi EVO jó teljesítményű, ralira tervezett autó. Jó teljesítménye miatt egyre többen használják körversenyeken. Aszfalton a vezethetőség magasság nem kell olyan magasnak lennie, mint kavicsos úton. Ha lejjebb engednénk az autót, az több tapadást és jobb kezelhetőséget adna, de akkor a gyárilag tervezett kinematika nem úgy működne, ahogy kellene. Ha a kinematika rossz, akkor az csökkenti a mechanikai tapadást és befolyásolja az aerodinamikai tapadást is, mivel a kinematika kevesebb gördülést, guggolást és dőlést támogat. A készlet visszahozná az RC, a bumpsteer és a camber görbét a normál tartományba, ami jobb gördülési merevséget, jobb kezelhetőséget és tapadást biztosítana.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

WISEFAB első pályakészlet Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

WISEFAB első pályakészlet Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

WFE82   

A Mitsubishi EVO jó teljesítményű, ralira tervezett autó. Jó teljesítménye miatt egyre többen használják körversenyeken. Aszfalton a vezethetőség magasság nem kell olyan magasnak lennie, mint kavicsos úton. Ha lejjebb engednénk az autót, az több tapadást és jobb kezelhetőséget adna, de akkor a gyárilag tervezett kinematika nem úgy működne, ahogy kellene. Ha a kinematika rossz, akkor az csökkenti a mechanikai tapadást és befolyásolja az aerodinamikai tapadást is, mivel a kinematika kevesebb gördülést, guggolást és dőlést támogat. A készlet visszahozná az RC, a bumpsteer és a camber görbét a normál tartományba, ami jobb gördülési merevséget, jobb kezelhetőséget és tapadást biztosítana.

A termék jellemzői:

  • Nissan GT-R
  • Javított gördülési középpont
  • Javított görbületi görbe
  • Korrigált anti-Squat
  • Súlymegtakarítás az OEM alkatrészekhez képest
  • Nagy szilárdságú acélszerkezet
  • Rúdvég/gömbcsuklók, gumibetétek nélkül

15 kg-os teljes első és hátsó súlycsökkentés az eredeti alkatrészekhez képest, a szükséges szilárdság és merevség megtartása mellett.

A 7075-T6 alumínium rúd és a karok optimalizált kialakítású CNC-csuklók és karok alacsony súlyt és nagy szilárdságot biztosítanak.

CrMo rúdvégek és gömböcskék a gumibetétek helyett

Gyorsabb kormányzási arány.

A kormányzás aránya az eredetihez képest kissé gyorsabb

Különálló dőlésszög- és görbületi beállítások

A készlethez dőléscsillapítólemez tartozik, amely különálló dőlés/állókar beállítással rendelkezik. Kezdetben a dőlésszöget 4,7 fokra állították be.

A szabványos 17"-os vagy nagyobb kerék használható. Ha szabványos kerekeket használnak, akkor a karosszéria módosítására nincs szükség. Ha a kerekek kívülre szélesebbek, akkor szélesebb első sárvédőkre van szükség.

A fékek az EVO 7, 8 9, vagy 10-es fékekből használhatók.

Az EVO CV-csuklókról köztudott, hogy nagyon jól kezelik a nagy teljesítményt, de minden esetben, ha a teljesítmény és a tapadás meghaladja a határait, akkor a felhajtókon szükség esetén nagyobb CV-csukló is elfér.

Egyéb alkatrészek, csomagolás és vámkezelés.

Ez a készlet feltételezi a tekercses futóműveket

Minimális felni méret 17"

Eredeti keréksebesség-érzékelő használható

Adatlap

típusLock kit

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModellGeneráció
MitsubishiLancer IX (CS) (2003 - 2008)
MitsubishiLancer IX (CS) Facelift (2003 - 2010)
MitsubishiLancer VII (CKA/CMA) (1995 - 2000)
MitsubishiLancer VIII (CK/CM) (1995 - 2002)

Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

A feltüntetett termékek

Loading...