*378 113

HGK

HGK BMW E92 első lökhárító (EuroFighter bodykit) turbós kialakításhoz, QRM nélkül

Az EuroFighter bodykit E92 első lökhárítója kifejezetten turbós rendszerekhez és pályahasználathoz lett tervezve. Könnyű, mégis tartós kompozit technológiával készül, gyorskioldó rendszerrel, amely megkönnyíti a felszerelést és leszerelést.

Új termék

Megrendelésre

Legkésőbb otthon: Május 24.

445.770 Ft‎ áfával

  

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

HGK BMW E92 első lökhárító (EuroFighter bodykit) turbós kialakításhoz, QRM nélkül

HGK BMW E92 első lökhárító (EuroFighter bodykit) turbós kialakításhoz, QRM nélkül

Az EuroFighter bodykit E92 első lökhárítója kifejezetten turbós rendszerekhez és pályahasználathoz lett tervezve. Könnyű, mégis tartós kompozit technológiával készül, gyorskioldó rendszerrel, amely megkönnyíti a felszerelést és leszerelést.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

HGK BMW E92 első lökhárító (EuroFighter bodykit) turbós kialakításhoz, QRM nélkül

HGK BMW E92 első lökhárító (EuroFighter bodykit) turbós kialakításhoz, QRM nélkül

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Az EuroFighter bodykit E92 első lökhárítója kifejezetten turbós rendszerekhez és pályahasználathoz lett tervezve. Könnyű, mégis tartós kompozit technológiával készül, gyorskioldó rendszerrel, amely megkönnyíti a felszerelést és leszerelést.

Kifejezetten nagy teljesítményű pálya- és versenyautókhoz tervezett E92 első lökhárító [EuroFighter Bodykit] kivételesen erős, rugalmas és strapabíró kialakítást kínál. A gyártás során alkalmazott Vacuum Infusion Process (VIP) vákuumnyomással juttatja a gyantát a laminátumba, így pontos, magas minőségű kompozit szerkezetet eredményez. A karbon és a kevlár anyagok kombinációja optimális egyensúlyt biztosít: a karbon maximális merevséget ad, míg a kevlár növeli az ütésállóságot és a rugalmasságot.

A lökhárító gyorskioldó rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a gyors és biztonságos fel- vagy leszerelést tuningolás vagy alkatrészcserék során. Üvegszálas kivitelben mindössze kb. 6,00 kg, karbon/kevlár kompozitból pedig csupán 3,80 kg, így jelentős súlymegtakarítást és jobb kezelhetőséget biztosít. Kizárólag pálya- és versenyautókhoz készül, minden egyes darab extrém körülmények között tesztelt és bizonyított, így hosszú távon is tartós, költséghatékony megoldást nyújt.

A kézi kompozitgyártásból adódóan kisebb esztétikai hibák, például mikrorepedések, karcolások vagy enyhe méretbeli eltérések előfordulhatnak – ezek azonban semmilyen módon nem befolyásolják a termék szerkezeti szilárdságát vagy teljesítményét.

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

A feltüntetett termékek

Loading...