DBA T2 Rotors - Fejlett féktechnológia

Kulcsfontosságú Jellemzők & technológiák

T3 Slot Design (48 CNC precíziós megmunkálású nyílás)

• A háromszimmetrikus ívelt hornyok csökkentik a rezgésharmonikusokat és a zajt
• Csendesebb, simább és érzékenyebb fékpedál érzetet biztosít.
• Megnövekedett kiáramlási pontok a súrlódó gázok távozásához
• Javítja a fékezés konzisztenciáját és a terhelés alatti teljesítményt
• Univerzális nyíláskialakítás kiküszöböli a bal/jobb specifikus tárcsák szükségességét

Kenguru mancs Szellőztető rendszer

• 144 gyémánt és könnycsepp alakú oszlopok a megnövelt felület érdekében
• Fokozza a hőelvezetést a fékek fakulásának csökkentése és a hatékonyság javítása érdekében.
• Meghosszabbítja mind a betétek, mind a forgórészek élettartamát, csökkentve a kopást és a karbantartási költségeket.

XG150 magas széntartalmú ötvözött vas

• Nagyobb hőkapacitás a fékezés közbeni extrém hőkezeléshez
• Csökkenti a vetemedés és repedés kockázatát
• Javítja a rotor általános tartósságát és teljesítményét

Termikus stabilitási profil (TSP)

• A DBA TSP eljárásával kompatibilis speciális készítmény
• Minimalizálja a rotor igénybevételét és meghosszabbítja az élettartamot nagy melegben is

Termográfiai hőmérséklet-ellenőrzés (TTM)

• A színváltó hőfesték jelzi a csúcshőmérsékleti küszöbértékeket
• Az állandó színváltozások segítenek a rotor fáradásának nyomon követésében
• Segít a járművezetőknek a rotorcsere meghatározásában és segít a garanciális igényekkel kapcsolatban

Festékvédelem a nem súrlódó felületeken

• Csökkenti a korróziót és megakadályozza a csúnya rozsdát
• Javítja a vizuális megjelenést és növeli a termék értékét

Műszaki információk:

Átmérő [mm]: 312
Tárcsás szellőzőnyílás: Kenguru mancs
Lyukak száma: 6
Belső Átmérő [mm]: 108
Minimális vastagság [mm]: 16
Vastagság [mm]: 18
Magasság [mm]: 68
Stage: Stage 2
ECE R90 szám: E11*90R02/06*60525*00

Alkalmas:

Hátsó - TOYOTA/FJ Cruiser/4.0 260BHP (2010-2016) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/2.4 TD 149BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/2.7 160BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/2.8 TD 177BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/2.8 TD TRD 177BHP (2016-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/3.0 D 95BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/3.0 TD 163BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Fortuner AN150/160/4.0 278BHP (2016-) Fékbetétek: DB2245, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 130 kW (2015-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 147 kW (2018-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 150 kW (2020-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/3.0 D-4D (KDJ150, KDJ155) 127 kW (2009-2015) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/3.0 D-4D (KDJ150, KDJ155) 140 kW (2009-2015) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/4.0 V6 (GRJ150) 202 kW (2009-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/4.0 V6 (GRJ150) 205 kW (2009-) Fékbetétek: DB1200, Hátsó - TOYOTA/Landcruiser 150 series (Prado)/4.0 V6 (GRJ150) 207 kW (2009-) Fékbetétek: DB1200,