SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
Ingyenes! postaköltség
0 Ft Együtt
A termék sikeresen hozzáadva a kosárban
( db)
Vásároljon még értékben, és a szállítás ingyenes
Ingyenes a szállítás!
*347 293
DBA Street Series hátsó fékbetétek DB2414SS (kerámia)
DBA Street Series fékbetétek OE cseréhez: elérik vagy meghaladják a gyári minőséget, az alkalmazáshoz választott kerámia vagy félfémes keverékkel.
Új termék
DB2414SS
9316391453419
Ajánlott termékek
DBA Street Series fékbetétek OE cseréhez: elérik vagy meghaladják a gyári minőséget, az alkalmazáshoz választott kerámia vagy félfémes keverékkel.
STREET SERIES fékbetétek
A STREET SERIES fékbetéteket az OE csere piacra fejlesztették: teljesítményük eléri vagy meghaladja a gyári alkatrészek szintjét, és tökéletesen kiegészítik a DBA elismert STREET SERIES féktárcsáit.
A Street Series súrlódóanyag-összetétel kiterjedt fejlesztésének eredményeként a súrlódási együttható felülmúlja a jelenlegi piaci átlagot. Ennek érdekében a kínálatban kerámia vagy félfémes keverékek találhatók, az alkalmazástól és a szükséges teljesítményszinttől függően.
Fő célok
- OE szintű vagy annál jobb fékteljesítmény
- Minden alkalmazáshoz a legmegfelelőbb súrlódóanyag-összetétel
- Tökéletes összhang a STREET SERIES féktárcsákkal
Ajánlott felhasználás
- Személyautók mindennapi használata
- SUV-k
- Könnyű haszongépjárművek
A jobb kezdeti harapás és a rövidebb bejáratási idő érdekében a STREET SERIES fékbetéteket STREET SERIES féktárcsákkal párosítsa.
A STREET SERIES fékbetétek cikkszámainak utótagja SS.
Műszaki adatok:
- Magasság: 42,8 mm
- Szélesség: 112,3 mm
- Betétvastagság: 13,8 mm
- FMSI: 9073-D1846
A következő járművekhez:
- Mazda CX-5 (1st Gen) (2015–2016): 2.0 162BHP, 2.2 TD 150BHP, 2.2 TD 175BHP
- Mazda CX-5 (2nd Gen) (2017–): 2.0 162BHP, 2.2 TD 150BHP, 2.2 TD 175BHP, 2.2 TD 184BHP, 2.5 194BHP
- Írd meg véleményed
Nem találta meg a választ?
Kérdés Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.
| Márka | Model | Type |
|---|---|---|
| MAZDA | CX-5 (1st Gen) | 2.0 162BHP (2015-2016) |
| MAZDA | CX-5 (1st Gen) | 2.2 TD 150BHP (2015-2016) |
| MAZDA | CX-5 (1st Gen) | 2.2 TD 175BHP (2015-2016) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.0 162BHP (2017-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.2 TD 150BHP (2017-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.2 TD 150BHP (2018-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.2 TD 175BHP (2017-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.2 TD 175BHP (2018-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.2 TD 184BHP (2018-) |
| MAZDA | CX-5 (2nd Gen) | 2.5 194BHP (2017-) |
Ezekhez a járművekhez való
A Powermax több teljesítményt hoz a Fiat 500 Abarth zsebrakétának.
A Garrett Motion a turbófeltöltés globális technológiai vezetője. A Formula 1 versenyautókban kifejlesztett technológiák a hétköznapi sorozatgyártású járművekben is alkalmazásra kerülnek.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
