SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*32 145
Első fékbetétek EBC Redstuff Ceramic DP3223C – egy tengelyre való készlet, ECE R90. Alkalmas ASTON MARTIN, ISO, LAMBORGHINI, MASERATI és továbbiak járművekhez. GIRLING féknyergekhez.
Új termék
DP3223C
5039221032236

Első fékbetétek EBC Redstuff Ceramic DP3223C
Első fékbetétek EBC Redstuff Ceramic DP3223C – egy tengelyre való készlet, ECE R90. Alkalmas ASTON MARTIN, ISO, LAMBORGHINI, MASERATI és továbbiak járművekhez. GIRLING féknyergekhez.
Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

Első fékbetétek EBC Redstuff Ceramic DP3223C
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
Első fékbetétek EBC Redstuff Ceramic DP3223C – egy tengelyre való készlet, ECE R90. Alkalmas ASTON MARTIN, ISO, LAMBORGHINI, MASERATI és továbbiak járművekhez. GIRLING féknyergekhez.
Alkalmas:
Rendelés előtt ellenőrizze a cikkszámot a járműhöz.
Műszaki adatok:
Redstuff Ceramic – jellemzők:
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
| Márka | Model | Motor | Év | Teljesítmény | Féknyereg |
|---|---|---|---|---|---|
| AC | Cobra | 7 | 64-66 | Girling | |
| ASTON MARTIN | DBS V8 | 5.3 | 69-72 | Girling | |
| ASTON MARTIN | Lagonda | 5.3 | 76-78 | Girling | |
| ASTON MARTIN | V8 | 5.3 | 73-90 | Girling | |
| ASTON MARTIN | V8 Vantage | 5,3 | 77-89 | Girling | |
| ASTON MARTIN | V8 Zagato | 5.3 | 85-90 | Girling | |
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5,4 | 68-69 | Girling | |
| DE TOMASO | Deauville | 5,8 | 71-85 | 300k | Girling |
| DE TOMASO | Longchamps | 5,8 | 74-88 | Girling | |
| DE TOMASO | Mangusta | 4,7 | 67-72 | 306k | Girling |
| DE TOMASO | Pantera | 5.8 GT-5 | 80-90 | Girling | |
| DE TOMASO | Pantera | 5.8 GT-5S | 84-90 | Girling | |
| DE TOMASO | Pantera | 5.8 GTS | 84-88 | Girling | |
| FERRARI | 365 GTB | 4,4 | 67-70 | Girling | |
| FERRARI | 365 GTC | 4,4 | 68-70 | Girling | |
| ISO | Fidia | 5.4 | 68-74 | Girling | |
| ISO | Fidia | 5.7 | 68-74 | Girling | |
| ISO | Fidia | 5.8 | 68-74 | Girling | |
| ISO | Grifo | 5.4 | 68-74 | Girling | |
| ISO | Grifo | 5.7 | 68-74 | Girling | |
| ISO | Grifo | 7.0 | 69-74 | Girling | |
| ISO | Grifo | 7.4 | 69-74 | Girling | |
| ISO | Lele | 5.4 | 69-74 | Girling | |
| ISO | Lele | 5.8 | 70-74 | Girling | |
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 68-70 | Girling | |
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 68-70 | Girling | |
| LAMBORGHINI | 350 GT | 3,5 | 64-66 | Girling | |
| LAMBORGHINI | 400 GT | 3,9 | 66-68 | Girling | |
| LAMBORGHINI | Espada | 3.9 | 68-78 | Girling | |
| LAMBORGHINI | Islero | 3.9 | 68-69 | Girling | |
| LAMBORGHINI | Jarama | 3.9 | 70-78 | Girling | |
| LAMBORGHINI | Miura | 3.9 | 66-69 | 350k | Girling |
| LAMBORGHINI | Miura | 3.9 | 68-71 | 370k | Girling |
| LAMBORGHINI | Miura SV | 3.9 | 71-73 | 385k | Girling |
| MASERATI | 3500 GT | 3.5 | 62-64 | Girling | |
| MASERATI | 5000 GT | 5 | 60-65 | Girling | |
| MASERATI | Ghibli (AM115) | 4.7 | 68-73 | 310k | Girling |
| MASERATI | Ghibli (AM115) | 4.9 | 70-73 | 335k | Girling |
| MASERATI | Indy | 4.2 | 68-70 | Girling | |
| MASERATI | Indy | 4.7 | 70-73 | Girling | |
| MASERATI | Indy | 4.9 | 73-75 | Girling | |
| MASERATI | Khamsin | 4.9 | 73-82 | Girling | |
| MASERATI | Mexico | 4.1 | 65-73 | Girling | |
| MASERATI | Mexico | 4.7 | 65-73 | Girling | |
| MASERATI | Mistral | 3,5 | 63-64 | Girling | |
| MASERATI | Mistral | 3,7 | 64-66 | Girling | |
| MASERATI | Mistral | 4 | 67-69 | Girling | |
| MASERATI | Quattroporte (AM107) | 4.1 | 63-66 | 260k | Girling |
| MASERATI | Quattroporte (AM107) | 4.7 | 66-70 | 290k | Girling |
| MASERATI | Quattroporte (AM330) | 4,1 | 79-85 | 255k | Girling |
| MASERATI | Quattroporte (AM330) | 4.9 | 79-86 | 280k | Girling |
| MASERATI | Sebring | 3,5 | 63-64 | Girling | |
| MASERATI | Sebring | 3,7 | 64-66 | Girling | |
| MASERATI | Sebring | 4 | 67-69 | Girling | |
| PANTHER | FF | 4.0 | 74-75 | Girling |
Nincs találat
