Fékbetétek CL Brakes 4010RC6

RC6 sportkocsik, vizes, havas vagy kavicsos versenyek, hegyi versenyek

Átlagos súrlódási együttható μ = 0,4.

Az eredeti RC6 keveréket úgy tervezték, hogy a motorsportok széles skáláján alkalmazható legyen a ralitól a pályáig. Lineáris súrlódási szinttel rendelkezik, és szinte bármilyen típusú versenyjárműben használható. Az alacsony összenyomhatóság merev pedált biztosít, amely jelentősen növeli a visszajelzést és lehetővé teszi a fékerő könnyebb alkalmazását. 

Használat:

ALFA ROMEO 155, 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V 92→95 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 155 , 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V 95→96 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 155 , 2.0 Twin Spark 16V 95→97 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 155 , 2.5 V6 92→95 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 155 , 2.5 V6 95→97 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 164 , 2.0 Turbo 87→95 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 164 , 2.5 V6 92→99 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 164 , 3.0 V6 24V 87→95 (hátsó betétek)

AUDI 80 , 2.6 Quattro Saloon 91→96 (hátsó betétek)

AUDI 80 , 2.8 Quattro Saloon 91→94 (hátsó betétek)

AUDI 80 , 2.6 V6 Quattro Avant 92→97 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.0 Quattro 87→92 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.2 Quattro 87→92 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.3 E 87→91 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.3 Quattro 87→92 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 87→88 (hátsó betétek)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 20V 88→91 (hátsó betétek)

AUDI 90 , S 85→87 (hátsó betétek)

AUDI 90 , S 95→95 (hátsó betétek)

AUDI 100, 1.8 Quattro 84→88 (hátsó betétek)

AUDI 100, 1.8 Quattro Avant 85→88 (hátsó betétek)

AUDI 100, 2.2 Quattro Avant 84→86 (hátsó betétek)

AUDI 100, 2.3 Quattro Avant 85→88 (hátsó betétek)

AUDI 100 , 2.6 Quattro Avant 91→95 (hátsó betétek)

AUDI 100 , 2.6 E 91→95 (hátsó betétek)

AUDI 100 , 2.8 Quattro Avant 91→95 (hátsó betétek)

AUDI 100 , 4.2 Quattro 32V 91→95 (hátsó betétek)

AUDI 100 , CS 92→94 (hátsó betétek)

AUDI 100 , S 92→94 (hátsó betétek)

AUDI 100 , CS Quattro 92→94 (hátsó betétek)

AUDI 200, 89→91 (hátsó betétek)

AUDI 200, 79→86 (hátsó betétek)

AUDI 5000 , S 80→87 (hátsó betétek)

AUDI 5000, S Turbo 84→85 (hátsó betétek)

AUDI 5000 , Turbo 81→83 (hátsó betétek)

AUDI A4 , Turbo 97→97 (hátsó betétek)

AUDI A4 , Turbo 99→99 (hátsó betétek)

AUDI A4 , 2.8 Avant 30V 94→00 (hátsó betétek)

AUDI A4 , Turbo Quattro 97→99 (hátsó betétek)

AUDI A6 , 4.2 V8 S6 Quattro 94→97 (hátsó betétek)

AUDI A8 , 2.8 V6 (163CV) 94→98 (hátsó betétek)

AUDI A8 , 2.8i V6 (174CV) 94→98 (hátsó betétek)

AUDI A8 , 2.8 V6 (193CV) 94→98 (hátsó betétek)

AUDI Coupe , 2.2 S2 Turbo 20V 90→96 (hátsó betétek)

AUDI Coupe, 2.1 Quattro 80→86 (hátsó betétek)

AUDI Coupe , 2.2 Quattro 80→86 (hátsó betétek)

AUDI Coupe , 20V Quattro 90→91 (hátsó betétek)

AUDI S4, 93→94 (hátsó betétek)

AUDI S6 , 4.2 32V Quattro 94-→ (hátsó betétek)

AUDI S8 , 4.2 32V Quattro 96→98 (hátsó betétek)

FIAT Coupe , 2.0 Turbo 16S 93-→ (hátsó betétek)

FIAT Coupe , 2.0 Turbo 16V 93→95 (hátsó betétek)

FIAT Croma , 2.5 V6 Turbo 93→97 (hátsó betétek)

FIAT Tipo , 2.0 16V 91→95 (hátsó betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GT 86→91 (hátsó betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 86→91 (hátsó betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 16V 85→86 (hátsó betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.