Fékbetétek CL Brakes 4017RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Átlagos súrlódási együttható: µ=0,6.

2006-ban kifejlesztett keverék. Az elérhető legmagasabb súrlódási szint, amelyet olyan területeken, mint például a WRC-ben, a WTCC-ben, a Nascarban stb. használnak. A rendkívül magas súrlódási szintek minimalizálják a féktávolságot, a sima adagolás pedig megakadályozza a kerekek váratlan blokkolását.

Használat:

CITROËN Saxo , 1.6 16V VTS (118CV) 96→02 (első betétek)

CITROËN Saxo , 1.6 VTR 8V 96→04 (első betétek)

PEUGEOT 106 , 1.6i Rallye 94→96 (első betétek)

PEUGEOT 106 , 1.6 Rallye (103CV) 96→05 (első betétek)

PEUGEOT 106 , 1.6 S16 (118CV) 96→05 (első betétek)

PEUGEOT 106 , 1.6 Xsi (103CV) 94→05 (első betétek)

PEUGEOT 106 , 1.6i GTI 16V 93→05 (első betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.