Fékbetétek CL Brakes 4021RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Átlagos súrlódási együttható: µ=0,6.

2006-ban kifejlesztett keverék. Az elérhető legmagasabb súrlódási szint, amelyet olyan területeken, mint például a WRC-ben, a WTCC-ben, a Nascarban stb. használnak. A rendkívül magas súrlódási szintek minimalizálják a féktávolságot, a sima adagolás pedig megakadályozza a kerekek váratlan blokkolását.

Használat:

VOLKSWAGEN Golf (1) , 1.6 GTI 75→83 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (1) , 1.8 GTI 75→83 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GT 86→91 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 86→91 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 16V 85→86 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI G60 16V 83→88 (első betétek)

VOLKSWAGEN Jetta (2) , 1.8 GT 84→92 (első betétek)

VOLKSWAGEN Jetta (2) , 1.8 GT 16V 84→88 (első betétek)

VOLKSWAGEN Polo (2) , 1.3 G40 91→94 (első betétek)

VOLKSWAGEN Polo (2) , 1.3 GT 90→94 (első betétek)

VOLKSWAGEN Polo (3) , 1.4 16V 95→97 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (1) , 1.6 GTI 79→81 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.6 GTI 81→83 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8 GL 83→84 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8 GTI 83→84 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (2) , 1.8i Scala 16V 89→91 (első betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.