Fékbetétek CL Brakes 4037RC6

RC6 sportkocsik, vizes, havas vagy kavicsos versenyek, hegyi versenyek

Átlagos súrlódási együttható μ = 0,4.

Az eredeti RC6 keveréket úgy tervezték, hogy a motorsportok széles skáláján alkalmazható legyen a ralitól a pályáig. Lineáris súrlódási szinttel rendelkezik, és szinte bármilyen típusú versenyjárműben használható. Az alacsony összenyomhatóság merev pedált biztosít, amely jelentősen növeli a visszajelzést és lehetővé teszi a fékerő könnyebb alkalmazását. 

Használat:

OPEL Astra , (F) 1.6 16V 94→98 (hátsó betétek)

OPEL Astra , (F) 1.8 16V 91→98 (hátsó betétek)

OPEL Astra , (F) 2.0 16V 88→98 (hátsó betétek)

OPEL Calibra , 2.0 16V (150CV) 90→94 (hátsó betétek)

OPEL Calibra , 2.0 16V Turbo (204CV) 92→97 (hátsó betétek)

OPEL Calibra , 2.5 24V 89→95 (hátsó betétek)

OPEL Calibra , 2.5 24V 95→98 (hátsó betétek)

OPEL Calibra , 2.5 V6 93→98 (hátsó betétek)

OPEL Kadett , (E) 2.0 16V 87→91 (hátsó betétek)

SAAB 900 (2), 2.0 16V 93→98 (hátsó betétek)

SAAB 900 (2), 2.3 16V 93→98 (hátsó betétek)

SAAB 900 (2), 2.5 V6 24V 93→96 (hátsó betétek)

VAUXHALL Astra (1) , 2.0 GTE 16V 88→91 (hátsó betétek)

VAUXHALL Calibra , 2.0 Turbo 16V 89→97 (hátsó betétek)

VAUXHALL Calibra , 2.5 24V 89→97 (hátsó betétek)

VAUXHALL Cavalier , 2.0 4x4 Turbo 16V 92→96 (hátsó betétek)

VAUXHALL Cavalier , 2.5 24V 93→96 (hátsó betétek)

VAUXHALL Cavalier , 2.5 24V 93→96 (hátsó betétek)

VAUXHALL Cavalier , 2.5 24V 93→96 (hátsó betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.