Fékbetétek CL Brakes 4098RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Átlagos súrlódási együttható: µ=0,6.

2006-ban kifejlesztett keverék. Az elérhető legmagasabb súrlódási szint, amelyet olyan területeken, mint például a WRC-ben, a WTCC-ben, a Nascarban stb. használnak. A rendkívül magas súrlódási szintek minimalizálják a féktávolságot, a sima adagolás pedig megakadályozza a kerekek váratlan blokkolását.

Használat:

ALFA ROMEO 4C, 13-→ (első betétek)

ALFA ROMEO Mito , 1.4 TB Quadrifoglio 08-→ (első betétek)

ALFA ROMEO Mito , 1.4 Turbo 08-→ (első betétek)

CHEVROLET Cobalt , SS Turbocharged 08-→ (első betétek)

FIAT 500 , Abarth II 1.4 (160CV) 08-→ (első betétek)

FIAT Grande Punto , (199) 1.4 Abarth Turbo 07-→ (első betétek)

FIAT Punto , Evo 09→12 (első betétek)

MAZDA MX-5 , MX-5 Miata Global Cup 16-→ (első betétek)

OPEL Adam , Rallye Cup 12-→ (első betétek)

OPEL Corsa , (D) OPC 1.6 16V Turbo Nürburgring Edition (VXR) 11-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 Sport 16V (197CV) 05→09 (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 Sport 16V RS (197CV) 05→09 (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS GT (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS Gordini 200 (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS Gordini RS (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS 200 (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS 200 Cup (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , 2.0 16V RS Trophy (201CV) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , R3 Rallye (Asphalt Access) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (3) , R3 Rallye (Asphalt Full) 09-→ (első betétek)

RENAULT Clio (4) , Cup 13-→ (első betétek)

RENAULT Megane (2) , 2.0 16V Sport Turbo 04→08 (első betétek)

RENAULT Megane (2) , 2.0 Turbo RS (225CV) 02→08 (első betétek)

RENAULT Megane (3) , RS (250CV) 09→12 (első betétek)

SUBARU Impreza (1) , 2.0 Turbo (GFC) 96→97 (első betétek)

SUBARU Legacy (1), 2.0 Turbo 92→93 (első betétek)

SUBARU Legacy (1), 2.0 Turbo S AWD 92→93 (első betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.