Fékbetétek CL Brakes 4155RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Átlagos súrlódási együttható: µ=0,6.

2006-ban kifejlesztett keverék. Az elérhető legmagasabb súrlódási szint, amelyet olyan területeken, mint például a WRC-ben, a WTCC-ben, a Nascarban stb. használnak. A rendkívül magas súrlódási szintek minimalizálják a féktávolságot, a sima adagolás pedig megakadályozza a kerekek váratlan blokkolását.

Használat:

AUSTIN-HEALEY Sprite , MK2 -- (első betétek)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK3 66→71 (első betétek)

AUSTIN-HEALEY Sprite, MK4 66→71 (első betétek)

MG Midget , MK1 61→64 (első betétek)

MG Midget , MK2 64→66 (első betétek)

MG Midget, MK3 66→74 (első betétek)

MG Midget , 1500 74→79 (első betétek)

MINI 1000, 84→92 (első betétek)

MINI 1100, 63→66 (első betétek)

MINI 1275 , GT 74→80 (első betétek)

MINI Cooper , 1275 90-→ (első betétek)

ROVER Mini , 1.3i Cooper S (63CV) 90→99 (első betétek)

TRIUMPH TR7 , 76→82 (első betétek)

VAUXHALL Firenza , 1200 71→73 (első betétek)

VAUXHALL Firenza , 1300 71→73 (első betétek)

VAUXHALL Firenza , 1400 71→73 (első betétek)

VAUXHALL Viva , 1200 66→79 (első betétek)

VAUXHALL Viva , 1300 66→79 (első betétek)

VAUXHALL Viva , 1600 66→79 (első betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.