*62 424

CL Brakes

Fékbetétek CL Brakes 5007W43T16RC6

CL Brakes fekbetét garnitúra CITROËN PEUGEOT NOBLE SUBARU

Új termék

Megrendelésre : 7db

Legkésőbb otthon: Október 27.

123.490 Ft‎ áfával

5007W43T16RC6   

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Fékbetétek CL Brakes 5007W43T16RC6

Fékbetétek CL Brakes 5007W43T16RC6

CL Brakes fekbetét garnitúra CITROËN PEUGEOT NOBLE SUBARU

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Fékbetétek CL Brakes 5007W43T16RC6

Fékbetétek CL Brakes 5007W43T16RC6

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

CL Brakes fekbetét garnitúra CITROËN PEUGEOT NOBLE SUBARU

RC6 sportkocsik, vizes, havas vagy kavicsos versenyek, hegyi versenyek

Átlagos súrlódási együttható μ = 0,4.

Az eredeti RC6 keveréket úgy tervezték, hogy a motorsportok széles skáláján alkalmazható legyen a ralitól a pályáig. Lineáris súrlódási szinttel rendelkezik, és szinte bármilyen típusú versenyjárműben használható. Az alacsony összenyomhatóság merev pedált biztosít, amely jelentősen növeli a visszajelzést és lehetővé teszi a fékerő könnyebb alkalmazását. 

Használat:

CITROËN Saxo , T4 (Gravel) 02-→ (első betétek)

PEUGEOT 106 , Kit Car 94→03 (első betétek)

PEUGEOT 106 , Maxi 94→03 (első betétek)

PEUGEOT 106 , S16 Gr. A 95→03 (első betétek)

PEUGEOT 206 , 1.6 Super 1600 02-→ (első betétek)

PEUGEOT 206 , 1.6 XS Volant Rallye 98→10 (első betétek)

PEUGEOT 207 , RC Rallye (Gravel) -- (első betétek)

NOBLE M12 , GTO 2.6 Twin Turbo 99→02 (hátsó betétek)

SUBARU Impreza (2) , WRX STI Prodrive N12 05-→ (hátsó betétek)

SUBARU Impreza (3) , WRX STI N14 05-→ (hátsó betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...