Fékbetétek CL Brakes 5009W51T16RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Átlagos súrlódási együttható: µ=0,6.

2006-ban kifejlesztett keverék. Az elérhető legmagasabb súrlódási szint, amelyet olyan területeken, mint például a WRC-ben, a WTCC-ben, a Nascarban stb. használnak. A rendkívül magas súrlódási szintek minimalizálják a féktávolságot, a sima adagolás pedig megakadályozza a kerekek váratlan blokkolását.

Használat:

AUDI A3 , 1.8 Turbo 96→02 (első betétek)

AUDI A4 , 94→02 (első betétek)

AUDI S3 , 99→03 (első betétek)

AUDI S4 , Quattro 98-→ (első betétek)

AUDI TT , (8N3) 98→06 (első betétek)

BMW E36 , 318 Compact i 90→98 (első betétek)

BMW E36 , 325 Compact i 90→98 (első betétek)

BMW E46, 3 Series 98→06 (első betétek)

BMW E46 , 330i 98→06 (első betétek)

FORD Escort , Cosworth 91→96 (első betétek)

HONDA Civic , Type-R EP3 02→05 (első betétek)

HONDA NSX, 90→05 (első betétek)

MAZDA RX-7 (3), 92→00 (első betétek)

MITSUBISHI Lancer , Evolution IV 96→01 (első betétek)

MITSUBISHI Lancer , Evolution V 98→99 (első betétek)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VI 99→01 (első betétek)

SEAT Leon (2) , Cupra R 06→12 (első betétek)

SUBARU Impreza (1) , Classic Shape 94→01 (első betétek)

SUBARU Impreza (3) , STI 2.0 N14 08-→ (első betétek)

TOYOTA Celica , 93→99 (első betétek)

VOLKSWAGEN Golf (4) , GTI 99→06 (első betétek)

VOLKSWAGEN Scirocco (3), GTI 08-→ (első betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.