Szállítás ingyenes Fékbetétek HAWK performance Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594 | race-shop.hu Nagyobb

*23 252   

HAWK performance

Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

Új termék

Elfogyott

86.880 Ft‎ áfával

Sajnos a termék átmenetileg nem elérhető. Kérjük, válasszon mást.

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594

Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594

Hawk Brake Pad DTC-70 (15 mm) HB119U.594

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Az automatikus értesítéshez ha újból elérhető,
kattintson az "Értesítést kérek, ha kapható” gombra.

HB119U.594   

840653071015

Hawk DTC-70 brake pads deliver extremely high torque and an aggressive initial bite, ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. Designed for superior release and control, DTC-70 excels as a standalone race compound or paired with DTC-60 in split-friction setups.

DTC-70 was engineered for extremely high torque and an aggressive initial bite, making it ideal for high-deceleration race cars with or without aerodynamic downforce. Known for its superior modulation, release, and control characteristics, DTC-70 is a top-tier choice for competitive racing—whether used alone or paired with DTC-60 in split-friction applications.

  • High performance high torque compound
  • Superior rotor and pad wear
  • Excellent modulation and release characteristics
  • Ideal for: NASCAR, ARCA, Super Late Models, pavement circle track, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks, Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
  • Not compatible with carbon ceramic rotors
  • Designed for use with Iron/Metal rotors
  • 205–870°C operating temperatures
  • 425–650°C optimal temperature range

 

Tech. Info:

Reference: HB119U.594

Weight: 1.59

Recommended for: Motorsport
Height [mm]: Inner: 73| Outer: 66
Width [mm]: Inner: 152| Outer: 123
Pad thickness [mm]: 15
FMSI: D0138, D0154, D0202
Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F)
OPTIMAL Temp Range: 425-650°C (800-1200°F)
Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F)
Torque Level: High

 

 

Suitable for:

Buick/Century//(1978-1981) Front
Buick/Regal//(1978-1984) Front
Buick/Riviera//(1979-1981) Front
Buick/Riviera//(1979-1985) Rear
Cadillac/Eldorado//(1979-1981) Front
Cadillac/Eldorado//(1979-1985) Rear
Cadillac/Fleetwood//1979 Rear
Cadillac/Seville//(1980-1981) Front
Cadillac/Seville//(1979-1985) Rear
Chevrolet/Citation II//1985 Front
Chevrolet/El Camino//(1978-1984) Front
Chevrolet/Malibu//(1978-1983) Front
Chevrolet/Monte Carlo//(1978-1984) Front
Chevrolet/S10 Blazer//(1983-1984) Front
Chevrolet/S10//(1982-1984) Front
GMC/Caballero//(1978-1982) Front
Oldsmobile/Cutlass Calais//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Cutlass Cruiser//(1980-1983) Front
Oldsmobile/Cutlass Salon//(1978-1981) Front
Oldsmobile/Cutlass Supreme//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Cutlass//(1978-1984) Front
Oldsmobile/Toronado//(1979-1981) Front
Oldsmobile/Toronado//(1979-1985) Rear
Pontiac/Bonneville//(1978-1984) Front
Pontiac/Firebird//(1979-1981) Rear
Pontiac/Grand Prix//(1978-1984) Front
Pontiac/LeMans//(1978-1981) Front
Volvo/GLT//1983 Front

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModelTypeÉvjárat
BuickCentury1978-1981
BuickRegal1978-1984
BuickRiviera1979-1981
BuickRiviera1979-1985
CadillacEldorado1979-1981
CadillacEldorado1979-1985
CadillacFleetwood1979
CadillacSeville1979-1985
CadillacSeville1980-1981
ChevroletCitation II1985
ChevroletEl Camino1978-1984
ChevroletMalibu1978-1983
ChevroletMonte Carlo1978-1984
ChevroletS101982-1984
ChevroletS10 Blazer1983-1984
GMCCaballero1978-1982
OldsmobileCutlass1978-1984
OldsmobileCutlass Calais1978-1984
OldsmobileCutlass Cruiser1980-1983
OldsmobileCutlass Salon1978-1981
OldsmobileCutlass Supreme1978-1984
OldsmobileToronado1979-1981
OldsmobileToronado1979-1985
PontiacBonneville1978-1984
PontiacFirebird1979-1981
PontiacGrand Prix1978-1984
PontiacLeMans1978-1981
VolvoGLT1983

Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...