Szállítás ingyenes Fékbetétek HAWK performance Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515 | race-shop.hu Nagyobb

*23 422   

HAWK performance

Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

Új termék

84.910 Ft‎ áfával

Elfogyott
Raktáron: 0 db
Sajnos a termék átmenetileg nem elérhető. Kérjük, válasszon mást.
Az automatikus értesítéshez ha újból elérhető,
kattintson az "Értesítést kérek, ha kapható” gombra.

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515

Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515

Hawk Brake Pad DTC-60 (13 mm) HB158G.515

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

HB158G.515   

840653071961

Hawk DTC-70 brake pads offer extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for high-deceleration race cars with or without downforce. With excellent release and control, they’re a top choice for professional motorsport or as part of a split-friction setup with DTC-60.

Hawk DTC-70 brake pads are engineered for extremely high torque and an aggressive initial bite, making them ideal for race cars with high deceleration rates—whether or not they use aerodynamic downforce. With superior release and torque control, DTC-70 is a proven winner, used as a standalone race solution or in split-friction setups with DTC-60.

  • Superior release and torque control
  • Very low abrasive rotor wear
  • Popular choice for lightweight front axle applications, with or without ABS
  • Ideal for: NASCAR/NASCAR Modified, ARCA, Super Late Models, Pavement Circle Track, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks, Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula
  • Not compatible with carbon ceramic rotors
  • Designed for use with Iron/Metal rotors
  • 205–870°C operating temperatures
  • 370–590°C optimal temperature range

 

Tech. Info:

Reference: HB158G.515

Weight: 0.91

Recommended for: Motorsport
Height [mm]: 39
Width [mm]: 107
Pad thickness [mm]: 13
FMSI: D0283, D0332, D0482
Beginning Operating Temp.: 205°C (400°F)
OPTIMAL Temp Range: 370-595°C (700-1100°F)
Maximum Operating Temp.: 870°C (1600°F)
Torque Level: High

 

 

Suitable for:

Mazda/6/i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.3/(2003-2005) Rear
Mazda/6/S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.0/(2003-2004) Rear
Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 Rear
Mazda/Protege/Mazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.0/2003 Rear
Mazda/RX-7//1986 Rear
Mazda/RX-7/1.5/1985 Rear
Mazda/RX-7/Convertible 1.3/(1988-1989) Rear
Mazda/RX-7/Standard Suspension/1986 Rear
Mazda/RX-7/10th Anniversary 1.3/1988 Rear
Mazda/RX-7/Base 2+2 1.3/1987 Rear
Mazda/RX-7/Base 1.3/(1987-1995) Rear
Mazda/RX-7/GSL-SE 1.3/1985 Rear
Mazda/RX-7/GTU 1.3/(1988-1989) Rear
Mazda/RX-7/GTUs 1.3/1989 Rear
Mazda/RX-7/GXL 2+2 1.3/(1987-1989) Rear
Mazda/RX-7/GXL 1.3/(1987-1990) Rear
Mazda/RX-7/LX 2+2 1.3/1987 Rear
Mazda/RX-7/LX 1.3/1987 Rear
Mazda/RX-7/SE 2+2 1.3/1988 Rear
Mazda/RX-7/SE 1.3/1988 Rear
Mazda/RX-7/Sport 1.3/1987 Rear
Mazda/RX-7/Turbo 1.3/(1987-1989) Rear
Rear

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModelTypeÉvjárat
Mazda6S OE Incl.Clips. Shims. Springs 3.02003-2004
Mazda6i OE Incl.Clips. Shims. Springs 2.32003-2005
MazdaProtegeMazdaspeed Kit. Complete. OE Incl.Clips. Springs. Shims 2.02003
MazdaProtegeMazdaspeed Kit. Partial. Exc.Clips. Springs. Shims 2.02003
MazdaRX-71.51985
MazdaRX-710th Anniversary 1.31988
MazdaRX-71986
MazdaRX-7Base 1.31987-1995
MazdaRX-7Base 2+2 1.31987
MazdaRX-7Convertible 1.31988-1989
MazdaRX-7GSL-SE 1.31985
MazdaRX-7GTU 1.31988-1989
MazdaRX-7GTUs 1.31989
MazdaRX-7GXL 1.31987-1990
MazdaRX-7GXL 2+2 1.31987-1989
MazdaRX-7LX 1.31987
MazdaRX-7LX 2+2 1.31987
MazdaRX-7SE 1.31988
MazdaRX-7SE 2+2 1.31988
MazdaRX-7Sport 1.31987
MazdaRX-7Standard Suspension1986
MazdaRX-7Turbo 1.31987-1989

Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

A feltüntetett termékek

Loading...