1.5 TSI EVO Performance szívócső - VW, Audi, Seat, Skoda és Skoda

*Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha az Ön járművén a bemeneti oldalon az alábbi MAF-érzékelő található, akkor ez a szívócső nem fog illeszkedni a járművéhez, jelenleg nem kínálunk alternatívát a MAF-járművek számára*.

A Forge büszkén mutatja be a legújabb nagy teljesítményű szívócsövet a népszerű 1.5 TSI Evo motorhoz, amely a VW, Audi, Skoda és Seat járművek széles választékában megtalálható..

Ez a készlet egy Forge Ram Air nagy áramlású, pliszírozott, szintetikus nanoszálas szűrővel rendelkezik, amely optimális méretben és a rendelkezésre álló helyhez illeszkedve készült, kiváló áramlást és szűrést biztosítva, fokozott légzéssel az 1.5 turbófeltöltésű motor számára. Nagyobb felülettel rendelkezik, mint a széria szűrő és számos versenytárs alternatívája..

Ezeknek a légbeömlőknek az átmérőjét gondosan úgy hangolták, hogy pontosan a megfelelő mennyiségű levegőt biztosítsák, ami stabil, egyenletes teljesítménynövekedést biztosít az egész fordulatszám-tartományban, az alacsony nyomatékveszteség nélkül. A csővezetékeket kifejezetten úgy tervezték, hogy megszakítás nélkül táplálják a turbót. Ennek előnye, hogy gyorsításkor erősödik az indukciós akusztika, ami javítja a vezetési élményt, és egy kicsit drámaibbá teszi a TSI EVO motort..

Mint minden általunk tervezett szívócső esetében, a nagy légáramlás a legfontosabb, ezért törekedtünk arra, hogy nagy furatú, nagy áramlású szilikon csövet építsünk be, turbó beömlő adapterrel együtt. Ez többféleképpen segíti a motor teljesítményét és a légáramlást. A hagyományos velocity stackhez hasonlóan van kialakítva, de a levegőt közvetlenebbül vezeti a turbófeltöltőbe, és nagyobb kapacitása miatt több levegőt tud összenyomni, mint a széria szívócsatorna. Ez pozitív hatással lehet a jármű felgyorsítására hosszú lassítás után vagy a sebességváltások között, mivel több levegő marad a szívórendszerben..

A Forge által kifejlesztett beömlő traktus térfogata több mint 50%-kal nőtt, a turbó szájánál lévő terület pedig 46%-kal nőtt. Ez, a belső terelőlapok és zajkorlátozók hiányával kombinálva, segít a jármű akusztikai hangjának és gázreakciójának..

CAD-mérnökeink a Solidworks® segítségével úgy tervezték meg a hűtőburkolatot, hogy az a motortér minden kontúrjához illeszkedjen. Ez a burkolat a speciálisan kifejlesztett hőszigetelő bevonatainkkal kombinálva megvédi a szívócsövet a sugárzó hőtől, miközben a hideg levegőt az OE hideglevegő-csatornából a szűrőhöz és a házhoz vezeti.

Minden Forge Motorsport szívócső 3 szín közül választhat, hogy megfeleljen az Ön ízlésének és a kívánt színtémáknak. Kérjük, rendeléskor válassza ki a kívánt színt.

A tesztek során akár 11 lóerő és 13 lb/ft teljesítménynövekedést értünk el a teljes fordulatszám-tartományban 2900-as fordulatszámtól. Ha a motor átalakításával és szabadon áramló kipufogóval együtt kerül beépítésre, a számadat sokkal nagyobb lehet, mivel az eredeti szívórendszer a nagyteljesítményű motoroknál korlátozott. Az FMINDK30 az FMDV22 légköri leeresztő szelepszettünkkel vagy az FMDV30 keringető szelepszettünkkel kombinálva minden bizonnyal átalakítja az 1.5 TSI EVO motor teljes vezetési élményét és motorhangját. Mint mindig, ez a termék is a Forge Motorsport élethosszig tartó garanciával rendelkezik az összes szállított hardverre, így a rajongók a legjobb terméket kapják büszkeségükhöz és örömükhöz.

• Az ebben a készletben található Forge szilikon csöveket úgy tervezték, hogy tartalmazzanak egy drága, módosított szilikonból készült, fluoroszilikon néven ismert belső bélést..
• Ez azt jelenti, hogy a csövek alkalmasak a modern, hosszú élettartamú hűtőfolyadékok, a szerves savas technológiájú hűtőfolyadékok (O.A.T.) vagy az olajkpárát tartalmazó levegő használatára..
• A cső konstrukciója úgy lett kialakítva, hogy meghaladja az OEM felszerelésekét, és mind műszakilag, mind esztétikailag javítja a motorteret.
• A fluorszilikon bélés alkalmazása biztosítja, hogy a Forge szilikon tömlők egyértelműen piacvezetők.
• Élethosszig tartó garancia*