Intercooler Hyundai i30N számára

A Forge Motorsport elülső szerelésű, továbbfejlesztett intercooler Hyundai i30N számára.

Ha az i30N-t gyors országúti használatra használja, vagy nagy teljesítményű tuningot végez forró éghajlaton, ez a termék elengedhetetlen. Az iparágban vezető rúd- és lemeztervezésünket a Solidworks CAD és az áramlásszimulációs tervezés (Computational Fluid Dynamics - CFD) mellett kihasználva a nagy áramlású öntött végtartályok kifejlesztéséhez, a turbó oldalsó végtartályok belső osztóval rendelkeznek, hogy a lépcsős mag teljes térfogatát kihasználják..

A rúd- és lemezmag több mint 129%-kal nagyobb térfogattal rendelkezik, és az elülső felület több mint 71%-kal nagyobb (a széria hűtőhöz képest), ami azt jelenti, hogy a Forge Motorsport intercooler a jelenleg a piacon kapható legnagyobb. Az optimális hűtési hatékonyság biztosítása érdekében a fejlesztőcsapat egy olyan gyártott csatornarendszert hozott létre, amelyet ügyesen integráltak a termék kiváló kialakításába..

A be- és kimeneti méretek átmérője 65 mm-re nőtt, így a tökéletes áramlás érdekében 27%-kal nagyobb térfogatú, mint a széria hűtő. A fejlesztőcsapat egy egyedi kemény csövet is beépített, amely 14 mm-rel 64 mm-re növelte az átmérőt - a gyári 50 mm-ről. Ez helyettesíti a gyári csövet a forró oldalon, hogy biztosítsa, hogy ez a csomag mindent megad, amire szüksége van a maximális teljesítménynövekedéshez a magas hangolási szinteken..

A feltöltőcső és az intercooler a maximális élettartam érdekében standard fekete, texturált felületű porfestékkel van bevonva..

Kiterjedt tesztjeink során hagytuk, hogy az autó addig melegedjen a teljesítménymérőn, amíg a hűtőventilátorok be- és kikapcsoltak (ami körülbelül 40°C-os bemeneti hőmérsékletet eredményez), majd ettől a ponttól kezdve elvégeztük a teljesítménymérést, mivel így következetesebb eredményt kapunk, és pontosabban tükrözi a valós vezetési körülményeket. Könnyen látható, hogy a Forge intercooler sokkal gyorsabban hűl és sokkal nagyobb hőmérsékletcsökkenést biztosít az OEM-hez képest..

Több mint hat dynón végzett mérés után még mindig szuper biztonságos IAT-értékeket kaptunk, és a Forge Motorsport intercooler 24°C-os eredményt adott, megfelezve a gyári 48°C-os intercooler-bemeneti hőmérsékletet. Ezek a tesztek viszonylag hideg körülmények között zajlottak, 15°C-os környezeti hőmérsékletű mérőcellával, ami bizonyítja, hogy a széria intercooler mennyire nem hatékony. A nyári hónapokban a széria intercooler és a magasabb bemeneti levegő hőmérséklet rendkívül negatív hatással van a motor teljesítményére. Ilyen körülmények között a motorvezérlés késlelteti a gyújtást, ami a hőmérséklet emelkedésével alacsonyabb teljesítményű motort eredményez, és az ECU ekkor kihúzza az időzítést a detonáció megállítása érdekében. Egy feltérképezett jármű esetében az eredmények még károsabbak lesznek, és a motor esetleges idő előtti elhasználódásához vezethetnek..

Ez az intercooler a szívócsövünkkel és egy minőségi utángyártott kipufogóval kombinálva páratlan teljesítményt biztosít. A végső teszteredmények nagyon figyelemre méltóak voltak - a Forge Motorsport intercooler nem csak felére csökkentette az IATS-t, hanem jelentősen megnövelte a teljesítményt és a nyomatékot is a Hyundai által megadott 275 lóerős és 278 lóerős nyomatékhoz képest, és rendkívül lenyűgöző 307 lóerőre és 347 lóerőre növelte a nyomatékot.

A Forge Motorsport elölre szerelhető intercooler tartalmazza az összes szükséges hardvert a készlet körülbelül 2,5 óra alatt történő beszereléséhez, a szakértelemtől és a rendelkezésre álló szerszámoktól függően.