*260 824   

GFB

GFB Diverter valve DV+ Peugeot Citroën DS 1.6 THP, Mini N14 modellekhez

Ez a kategória blow off szelepeket (BOV) és tartozékokat tartalmaz turbófeltöltős vagy kompresszoros motorokhoz. Ezek olyan alkatrészek, amelyek a turbó és a fojtószelep közötti szívócsőben keletkező túlzott nyomás felszabadítására szolgálnak sebességváltáskor vagy hirtelen gázelvételkor. Abban a pillanatban, amikor a fojtószelep záródik, és a turbó tehetetlenségből még forog, sűrített levegő halmozódik fel a csőben. A blow off szelep ezt a felesleges nyomást elengedi, ezzel védi a turbót és a szívórendszert, valamint segít csökkenteni a turbó késleltetését (turbo lag). A termékportfólió univerzális blow off szelepeket, specifikus járművekhez tervezett szelepeket, különféle szerelőadaptereket, szívórendszer vakdugókat és alkatrészeket foglal magában. A kínálatban nyitott és zárt rendszerek is megtalálhatók. A nyitott blow off szelep a felesleges sűrített levegőt a légkörbe engedi, jellegzetes sziszegő vagy fütyülő hangot hozva létre. A zárt szelep a levegőt visszavezeti a turbó előtti szívórendszerbe, ezzel fenntartva a zárt szívórendszert. A kínálat része specifikus megoldások dízelmotorokhoz is, ahol a blow off szelep elsősorban a sebességváltáskor fellépő hanghatás létrehozására szolgál. A választék széria és tuningolt járművekhez egyaránt alkalmas, és a megbízható működésre, az egyszerű beszerelésre és a különböző típusú feltöltött motorokkal való kompatibilitásra helyezi a hangsúlyt.

Új termék

Raktáron: 7 db

Már otthon : Április 2.

51.100 Ft‎ áfával

Új
51.100 Ft‎
SÉRÜLT
43.940 Ft‎

GFB-T9352   

9328022000688

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

GFB Diverter valve DV+ Peugeot Citroën DS 1.6 THP, Mini N14 modellekhez

GFB Diverter valve DV+ Peugeot Citroën DS 1.6 THP, Mini N14 modellekhez

Ez a kategória blow off szelepeket (BOV) és tartozékokat tartalmaz turbófeltöltős vagy kompresszoros motorokhoz. Ezek olyan alkatrészek, amelyek a turbó és a fojtószelep közötti szívócsőben keletkező túlzott nyomás felszabadítására szolgálnak sebességváltáskor vagy hirtelen gázelvételkor. Abban a pillanatban, amikor a fojtószelep záródik, és a turbó tehetetlenségből még forog, sűrített levegő halmozódik fel a csőben. A blow off szelep ezt a felesleges nyomást elengedi, ezzel védi a turbót és a szívórendszert, valamint segít csökkenteni a turbó késleltetését (turbo lag). A termékportfólió univerzális blow off szelepeket, specifikus járművekhez tervezett szelepeket, különféle szerelőadaptereket, szívórendszer vakdugókat és alkatrészeket foglal magában. A kínálatban nyitott és zárt rendszerek is megtalálhatók. A nyitott blow off szelep a felesleges sűrített levegőt a légkörbe engedi, jellegzetes sziszegő vagy fütyülő hangot hozva létre. A zárt szelep a levegőt visszavezeti a turbó előtti szívórendszerbe, ezzel fenntartva a zárt szívórendszert. A kínálat része specifikus megoldások dízelmotorokhoz is, ahol a blow off szelep elsősorban a sebességváltáskor fellépő hanghatás létrehozására szolgál. A választék széria és tuningolt járművekhez egyaránt alkalmas, és a megbízható működésre, az egyszerű beszerelésre és a különböző típusú feltöltött motorokkal való kompatibilitásra helyezi a hangsúlyt.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

GFB Diverter valve DV+ Peugeot Citroën DS 1.6 THP, Mini N14 modellekhez

GFB Diverter valve DV+ Peugeot Citroën DS 1.6 THP, Mini N14 modellekhez

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Ez a kategória blow off szelepeket (BOV) és tartozékokat tartalmaz turbófeltöltős vagy kompresszoros motorokhoz. Ezek olyan alkatrészek, amelyek a turbó és a fojtószelep közötti szívócsőben keletkező túlzott nyomás felszabadítására szolgálnak sebességváltáskor vagy hirtelen gázelvételkor. Abban a pillanatban, amikor a fojtószelep záródik, és a turbó tehetetlenségből még forog, sűrített levegő halmozódik fel a csőben. A blow off szelep ezt a felesleges nyomást elengedi, ezzel védi a turbót és a szívórendszert, valamint segít csökkenteni a turbó késleltetését (turbo lag). A termékportfólió univerzális blow off szelepeket, specifikus járművekhez tervezett szelepeket, különféle szerelőadaptereket, szívórendszer vakdugókat és alkatrészeket foglal magában. A kínálatban nyitott és zárt rendszerek is megtalálhatók. A nyitott blow off szelep a felesleges sűrített levegőt a légkörbe engedi, jellegzetes sziszegő vagy fütyülő hangot hozva létre. A zárt szelep a levegőt visszavezeti a turbó előtti szívórendszerbe, ezzel fenntartva a zárt szívórendszert. A kínálat része specifikus megoldások dízelmotorokhoz is, ahol a blow off szelep elsősorban a sebességváltáskor fellépő hanghatás létrehozására szolgál. A választék széria és tuningolt járművekhez egyaránt alkalmas, és a megbízható működésre, az egyszerű beszerelésre és a különböző típusú feltöltött motorokkal való kompatibilitásra helyezi a hangsúlyt.

Előnyök:
- 10%-kal gyorsabban nyit és 50%-kal gyorsabban zár, mint az eredeti
- Megtartja az eredeti mágnesszelepet
- Az eredeti műanyag szelepet megbízhatóbb és tartósabb fém szelepre cseréli
- Egyszerű és közvetlen beszerelés GFB TMS előnyökkel
- Exkluzív pilot szelep mechanizmus a gyors nagynyomású válaszért

Alkalmas a következőkhöz:

  • PEUGEOT 207 1.6 16V RC
  • PEUGEOT 207 1.6 16V RC
  • PEUGEOT 207 CC 1.6 16V
  • PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Megjegyzés: Direct Fitment
  • PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Megjegyzés: Direct Fitment
  • PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Megjegyzés: Direct Fitment
  • MINI Mini Clubman John Cooper Works R55 N14 Engine Only
  • MINI Mini Clubman Cooper S R55 N14 Engine Only
  • PEUGEOT 308 1.6T (THP150-175) 2008-14 Megjegyzés: Direct Fitment
  • MINI Cooper S R56 N14 Engine Only (2006 - 2011)
  • MINI John Cooper Works R56 N14 Engine Only (2009 - 2011)
  • PEUGEOT 3008 1.6 THP
  • MINI Cooper S R57 N14 Engine Only (2009 - 2011)
  • MINI John Cooper Works R57 N14 Engine Only (2009 - 2011)
  • CITROEN DS3 1.6 THP 155/200
  • PEUGEOT RCZ THP156 2010-On
  • CITROEN C4 1.6 THP 155
  • PEUGEOT 508 1.6 THP
  • CITROEN DS4 1.6 THP 155/200
  • CITROEN DS4 1.6 THP 155/200
  • CITROEN DS4 1.6 THP 155/200
  • CITROEN DS5 1.6 THP 155/200
  • PEUGEOT 208 GTI
  • PEUGEOT 208 GTI
  • PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On
  • PEUGEOT 308 GTi (THP200) 2010-14
  • PEUGEOT 308 GTi (THP250-270) 2014-On

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModellGeneráció
CitroënC4 II (2011 - 2018)
CitroënC4 II Facelift (2016 - 2023)
CitroënDS3 ()
CitroënDS4 ()
CitroënDS5 ()
MINIClubman I (2007 - 2014)
MINICooper II (2006 - 2014)
Peugeot207 I (JM) (2008 - 2014)
Peugeot208 I (A9) (2012 - 2021)
Peugeot3008 I (T8) (2013 - 2015)
Peugeot308 I (T7) (2007 - 2015)
PeugeotRCZ I (2010 - 2015)

Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

A feltüntetett termékek

Loading...