Kovácsolt dugattyúk Wiseco Ford Duratech/Mazda MZR 2.0L/2.3L 16V -BOD

Furat: 87.5mm

Méret (oversize): Std.

Magassága a dugattyúcsapszegetól (Compression height): 28,50

Dome/Dish cc’s: -23

Távolság: 0,70-

Sűrítési arány: 8,0:1

Csap átmérő: 21mm

Gyűrű kód: 8750XX

Súly: 309g

Megjegyzés: A legtöbb Wiseco dugattyúnak ellentétes csapjai vannak. (A csendes működéshez a csapokat is be kell vonni)

Széria FSR

Rendelésre készült (min. 4db)

Ford Duratec 20 HE (122CID) as in Focus/Fiesta ST150 2,0 Ltr 16V motor kód: AOWA/AOBA/N4JA/N4JB (OEM-motor adatai: köbcenti: 1998 cc, 16V, Sűrítési arány: 10,8:1 Head cc’s 42,00, tömítés vastagsága: 0,50mm

Ford Duratec 23 (140CID) as in Focus 2,3 Ltr 16V motor kód: SEWA (OEM-motor adatai: köbcenti: 2261 cc, 16V, Sűrítési arány: 9,7:1 Head cc’s 42,00, tömítés vastagsága: 0,50mm

Mazda 3/5/6/MX-5 2,0 Ltr 16V motor kód: LF-DE/LF-VE/LF-VD (OEM-motor adatai: köbcenti: 1998 cc, 16V, Sűrítési arány: 11,8:1 Head cc’s 42,00, tömítés vastagsága: 0,50mm

Mazda MZR 2,3 Ltr 16V motor kód: L3-VE/L3-N5/L3-DE (OEM-motor adatai: köbcenti: 2261 cc, 16V, Sűrítési arány: 9,7:1 Head cc’s 42,00, tömítés vastagsága: 0,50mm

A gyűrűk és a a rögzítők a csomagolás tartalma

1940-ben Clyde Wiseman elindította East Side garázsát Clevelandben, Ohio-ban, hogy dugókat állítson elő magának és néhány barátnak. A magas színvonalú munkáiból származó pletykák gyorsan elterjedtek, és 1941-ben a Wiseco Piston-t alapította. A kivételes minőség és a precíz csiszolás biztosítja a megbízhatóságot még a legszélsőségesebb alkalmazásoknál is.