-10% Alacsonyabb ár! Szállítás ingyenes Motor alkatrészek JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet | race-shop.hu Nagyobb

*106 125

JE pistons

JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

JE Pistons kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz. Furat 81,5 mm, kompresszióviszony 11,6:1, kupola / teknő térfogata +9 cm³, csapszeg átmérő 21 mm, kompressziós magasság 30 mm. Készlet a teljes motorhoz.

Új termék

Megrendelésre : 4db

Legkésőbb otthon: Október 27.

322.210 Ft‎ áfával

-10%

358.010 Ft‎ áfával

Változatok
JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz (aszimmetrikus), 81,5 mm, 10,6:1, készlet JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

302505   

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

JE Pistons kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz. Furat 81,5 mm, kompresszióviszony 11,6:1, kupola / teknő térfogata +9 cm³, csapszeg átmérő 21 mm, kompressziós magasság 30 mm. Készlet a teljes motorhoz.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

JE PISTONS kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz, 81,5 mm, 11,6:1, készlet

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

JE Pistons kovácsolt dugattyú Honda B16A/B18/B16 VTEC/B18C1/B18C5 motorhoz. Furat 81,5 mm, kompresszióviszony 11,6:1, kupola / teknő térfogata +9 cm³, csapszeg átmérő 21 mm, kompressziós magasság 30 mm. Készlet a teljes motorhoz.

A kovácsolt dugattyú erősebb az öntöttnél, és nagyobb töltőnyomást, fordulatot és hőmérsékletet bír. A furatnak, a kompressziós magasságnak, a csapszeg átmérőjének és a kupola vagy teknő térfogatának illeszkednie kell a blokkhoz, a hajtókarokhoz és a hengerfejhez.

  • Furat: 81,5 mm
  • Túlméret: +0.5 mm
  • Csapszeg átmérő: 21 mm
  • Kompressziós magasság: 30 mm
  • Kompresszióviszony: 11,6:1
  • Kupola / teknő térfogata: +9 cm³
  • Gyűrűkészlet: JG1004-3209
  • Tömeg: 311 g
  • Kiszerelés: készlet a teljes motorhoz
  • Gyártói cikkszám: 302505

Alkalmas motorok:

  • Honda B16A (1.6L 16v)
  • Honda B18 B16 VTEC head (1.8L 16v)
  • Honda B18C1 (1.8L 16v)
  • Honda B18C5 (1.8L 16v)

A kaliforniai (USA) JE Pistons kovácsolt dugattyúkat gyárt versenycsapatoknak és tuningolt utcai motorokhoz. Az SRP sorozat a kedvezőbb árú vonaluk amerikai V8-asokhoz.

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...