Kovácsolt dugattyúk JE pistons Honda B16A1/B18A-B/B18C1+C5 82.50mm

Furat: 82,50mm

Méret (oversize): 1,50

Magassága a dugattyúcsapszegetól (Compression height): 30,00

Dome/Dish cc’s: 4,0

Távolság: 0

Sűrítési arány: 10,6:1

Csap átmérő: 21mm

Gyűrű kód: JG1004-3250

Súly: -g

Megjegyzés: Aszimmetrikus FSR sorozat

Rendelésre készült (min. 4db)

Alumínium fej, mint például Alusil®, Lokasil®, Silitec®, DiASil, Mercosil, ALBOND®, FRM, MMC,

Ideális Turbo és Nitro alkalmazásokhoz

Honda B16A as in Civic SI 1,6 Ltr 16V motor kód: B16A (OEM-motor adatai: köbcenti: 1595 cc, 16V, Sűrítési arány: 10,2:1 Head cc’s 42,70, tömítés vastagsága: 0,60mm

Honda B18 LS (A1/B1 with B16A VTEC Head) 1,8 Ltr 16V motor kód: B18A1/B1 (OEM-motor adatai: köbcenti: 1834 cc, 16V, Sűrítési arány: 9,2:1 Head cc’s 42,70, tömítés vastagsága: 0,75mm

Honda B18C1 as in Integra 1,8 Ltr 16V motor kód: B18C1 (OEM-motor adatai: köbcenti: 1797 cc, 16V, Sűrítési arány: 10,0:1 Head cc’s 41,50, tömítés vastagsága: 0,75mm

Honda B18C5 as in Intergra Type R ‘97-01 1,8 Ltr 16V motor kód: B18C5 (OEM-motor adatai: köbcenti: 1797 cc, 16V, Sűrítési arány: 10,6:1 Head cc’s 42,70, tömítés vastagsága: 0,60mm

A gyűrűk és a a rögzítők a csomagolás tartalma

70 éves tapasztalatával a JE Pistons a szegmens vezetője. A JE dugattyúk gyártásával és legmagasabb minőségű alkatrészeivel foglalkozik a ALMS, az NHRA és a NASCAR, professzionális motoros sportcsapatok számára.