VW, Audi, Skoda és Seat 1.6TDi és 2.0TDi olajhűtő leválasztólemeze

A modern VAG-motorok olajszűrőháza nem teszi lehetővé, hogy a korábban elterjedt leválasztólemezek a szűrő alá illeszkedjenek, és az olajat a jármű máshol elhelyezett olajhűtőbe vezessék. Ehelyett most egy, a motor elejére csavarozott olaj-vízhűtő "blokkot" használnak, és sok esetben egy alulméretezett szűrőt, vagy egy papírból készült, csepegtetett elemet, ami megakadályozza az olajhűtő egyszerű felszerelését. Ahogy sokan tapasztalták, ha a járművet tuningolják, vagy ha nehéz terhet vontatnak vele, az olaj hőmérséklete megugorhat, és könnyen elérheti a 120 °C (250 °F) feletti olajtartalmat, ami közel van ahhoz a ponthoz, amikor a motorolaj elkezd lebomlani..

A Forge Motorsport FMOC2 az olaj-vízhűtőblokkot helyettesíti, és bár továbbra is lehetővé teszi a hűtőfolyadék keringését, sokkal fontosabb, hogy két M22-es kivezetést biztosít, amelyek a megfelelő adapterrel felszerelve lehetővé teszik az olajhűtő vezetékek felszerelését -6 és -10 közötti méretben, amelyek aztán egy külső olajhűtőhöz csatlakoztathatók. Az olaj hőmérséklete stabilizálódik, és a motorok hosszabb ideig dolgozhatnak keményebben..

Az illeszkedés megerősítéséhez kérjük, ellenőrizze a kompatibilis járművek alábbi listáját..

Ez a lemez helyettesíti a VAG OEM alkatrészszámot. 03L 117 021 C. Az alábbiakban felsorolt járművek MINDEN 2.0TDi és 1.6 TDi motorjához illik..

VW

2010-on Amarok, 2012-on Beetle, 2010-on Caddy, 2012-on CC, 2012-on Crafter, 2011-2016 Eos, 2012-on Golf Cabriolet, 2009-on Golf, 2009-2014 Golf Plus, 2011-on Jetta, 2011-on Passat, 2010-on Polo, 2009-on Scirocco, 2008-on Tiguan, 2011-on Touran, and 2010-on Transporter

Audi

2011-on A1, 2009-2013 A3, 2008-on A4, 2012-on A5, 2011-on A6, 2012-on Q3, 2009-on Q5, and 2011-on TT

Skoda

2011-on Fabia, 2009-on Octavia, 2012-on Rapid, 2011-on Roomster, 2008-on Superb, and 2010-on Yeti

Seat

2011-on Alhambra, 2007-on Altea, 2009-on Exeo, 2009-on Ibiza, 2011-on Leon, and 2013-on Tolde