Szállítás ingyenes Supercores Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650 | race-shop.hu Nagyobb

*389 796

Garrett

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650 — Ball bearing, 80 mm compressor inducer, 2.5-10.0 L, Up to 1850 HP.

Új termék

Elfogyott

1.531.480 Ft‎ áfával

Sajnos a termék átmenetileg nem elérhető. Kérjük, válasszon mást.

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650 — Ball bearing, 80 mm compressor inducer, 2.5-10.0 L, Up to 1850 HP.

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Értesítést kérek, ha kapható

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Az automatikus értesítéshez ha újból elérhető,
kattintson az "Értesítést kérek, ha kapható” gombra.

880547-5025S   

Garrett 880547-5025S Supercore G-Series G47-1650 — Ball bearing, 80 mm compressor inducer, 2.5-10.0 L, Up to 1850 HP.

Garrett G47-1650 supercore — a balanced core assembly (centre cartridge with compressor cover and back plate) for building or rebuilding G-Series turbochargers.

The use of this product above max turbocharger speed is at the owner’s risk, and can result in damage and premature failure.

To protect the turbocharger from overspeed when operating, a speed sensor can be installed into the compressor housing to monitor shaft speed.

Specifications

  • Frame: G47
  • Bearing: ball bearing
  • Rotation: standard
  • Compressor wheel: 80 mm inducer, 120 mm exducer, 0.88 A/R
  • Turbine wheel: 93 mm inducer, 88 mm exducer, 90 trim
  • Max shaft speed: 93 krpm
  • Power: up to 1850 HP
  • Displacement: 2.5-10.0 L

Fits & compatible parts

  • Compatible turbochargers: GTX47

Features

  • Outline interchangeable with GTX Gen II turbos
  • High flow, high efficiency GTX Gen II comp aero
  • G-Series turbine wheel aero increases performance compared to GTX47 Gen II
  • Flow: up to 20% more
  • Spool: up to +9% (estimated by flow, efficiency, and inertia)
  • One-piece lightweight aluminum center hsg/backplate

Adatlap

típusTurbo

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




Ezekhez a járművekhez való

Recent posts

RWD POWER kijelzők

Motorsport kijelzők a motorparaméterek monitorozásához
Read more
Emelők és rámpák

A legfontosabb segítőtárs a garázsban – az emelő!
Read more
A Garrett PowerMax a 1,9 TDI motorokhoz.

Plug & Play megoldás a teljesítmény növelésére.
Read more
Races Motorsport intercoolerek

A Races intercoolerek új evolúciója.
Read more
Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...