*259 595

FORGE Motorsport

Szilikon szívótömlő Audi, VW, SEAT és Skoda 1.8T modellekhez

FORGE Motorsport - Szilikon VAG 1.8T szívócső (illeszkedés a motorkódtól függően)

Új termék

Megrendelésre : 10+db

Legkésőbb otthon: Szeptember 22.

116.680 Ft‎ áfával

  

Kérdezzen a termékről

Kérdezzen a termékről

Szilikon szívótömlő Audi, VW, SEAT és Skoda 1.8T modellekhez

Szilikon szívótömlő Audi, VW, SEAT és Skoda 1.8T modellekhez

FORGE Motorsport - Szilikon VAG 1.8T szívócső (illeszkedés a motorkódtól függően)

Küldje el kérését vagy kérdését

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

Értesítést kérek, ha kapható

Szilikon szívótömlő Audi, VW, SEAT és Skoda 1.8T modellekhez

Szilikon szívótömlő Audi, VW, SEAT és Skoda 1.8T modellekhez

Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .

* Kötelezõ mezõ

  vagy  Törölni

FORGE Motorsport - Szilikon VAG 1.8T szívócső (illeszkedés a motorkódtól függően)

Mint az eredeti fejlesztők, mérnökök és rajongók, akik a VAG szívótömlő termékcsaládot a piacra dobták, a Forge Motorsport örömmel jelenti be egy teljesen átdolgozott, újratervezett és újratervezett szívótömlő termékcsaládot minden VAG 1.8T alkalmazáshoz. Az elmúlt évet azzal töltöttük, hogy a SiliconHoses.com szilikongyártóval együtt fejlesztettünk ki egy olyan járműspecifikus tömlőcsaládot, amely garantáltan vetekszik a piacon lévő bármely más gyártó legjobb kínálatával; minőség, ár és ami a legfontosabb, teljesítmény szempontjából.

Az új termékcsalád első tömlője az 1.8T Golfokhoz, Jettákhoz, GTI-khez, New Beetle Turbo S-ekhez és Seat Leonokhoz (nem Leon Cupra R) való szívótömlő. Ez a tömlő a fent említett járművek alábbi motorkódjaihoz illik: AWW - AWD - AWP - AUM - APP - AWU - AUQ. Ezeknél a motorkódoknál a tömlőn lévő, ennél a motorkódnál nem használt nyíláshoz egy kis záródugó szükséges. Ez a dugó felár nélkül tartozék. Ha segítségre van szüksége a motorkód megtalálásához, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Az új termékcsaládból megjelent második tömlő szintén egy szívótömlő az 1.8T Golfokhoz, Jettákhoz, GTI-khez, New Beetle Turbo S-ekhez, Skoda Octaviákhoz és Seat Leonokhoz (nem Leon Cupra R). Ez azonban a következő motorkódok mindegyikéhez illik a fent említett járműveknél: - APH - AJQ - AGU - ATC Motorkód. A járművébe szerelt motor kódja a műanyag motorburkolat eltávolításával azonosítható, ha a burkolatot rögzítő műanyag csavarokat 90 fokban elforgatja. A motorkódnak (amely három betűből áll) ekkor láthatóvá kell válnia a motor bal oldalán vagy hátulján (az alkalmazástól függően), amikor a jármű elején áll. Ha segítségre van szüksége a motorkód megtalálásához, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk..

Ezeket a tömlőket a minőségre és a teljesítményre fordított legnagyobb gondossággal tervezték és gyártották. A tömlők gyártásához használt szilikonkeverék a legmagasabb elérhető puszta szilárdsággal rendelkezik, és kézzel poliészter erősítőszövettel van bevonva. A tömlők rétegezése sokkal egyenletesebb és következetesebb, mint bármely más gyártóé, ami akár 50%-kal javítja a tömlők általános szerkezeti integritását. A tömlő belső felülete teljesen sima és akadálytalan, és a tömlő belső térfogata megnövelt, hogy a teljesítménysáv minden pontján a legmagasabb szintű légáramlást biztosítsa. Különös gondot fordítottunk arra is, hogy biztosítsuk az egyes gyártott tömlők közötti konzisztenciát, és hogy minden egyes tömlő tartalmazza az egyes motorkódokhoz és alkalmazásokhoz szükséges összes szükséges nyílást és rendelkezést, amelyek gyakran hiányoznak más gyártók tömlőiről..

A dinamóteszteket a független ellenőr és Forge-kereskedő NGP Racing végezte el a házon belüli DynoJet dinamométeren. A vizsgálatot egy 2003-as Jetta 1.8T típusú, AWP motorkóddal rendelkező járművön végezték. A jármű módosításai a következők: - EVO Cold Air Intake. - TT 2.5" Turbo-Back Exhaust. - Forge 004 Blow-off Szelep. - N75J Szelep. - APR 93 Octane Chip. A motorszoftver-módosítással nem rendelkezők kedvéért a teszteket a széria ECU-szoftverrel és az APR 93 oktánszámú szoftverével is elvégeztük. Az 1. és 3. dinófutás összehasonlítja az alaphelyzetet (OEM tömlő) és a Forge indukciós tömlő hozzáadását, az alap ECU programozásával. A 2. és 4. dinófutás összehasonlítja az alaphelyzetet (OEM tömlő) és a Forge indukciós tömlő hozzáadását az APR 93 Octane programozásával. Az eredmények 5,82 WHP növekedést mutatnak az alapprogramozással és 12,26 WHP növekedést az APR 93 Oktán programozással és SAE korrekciós tényezővel..

Minden Forge Motorsport szívócső 3 szín közül választhat, hogy megfeleljen az Ön ízlésének és a kívánt színtémáknak. Kérjük, rendeléskor válassza ki a fenti listából a kívánt színt.. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeket a tömlőket jobbkormányos járművekről mintázták. Bár úgy gondoljuk, hogy ezek a balkormányos járművekhez megfelelőek, javasoljuk, hogy a beszerelés megkísérlése előtt vizuálisan ellenőrizze a csereelemek alkalmasságát a saját járművére szereltekkel..

  • Az ebben a készletben található Forge szilikon csöveket úgy tervezték, hogy tartalmazzanak egy drága, módosított szilikonból készült, fluoroszilikon néven ismert belső bélést..
  • Ez azt jelenti, hogy a csövek alkalmasak a modern, hosszú élettartamú hűtőfolyadékok, a szerves savas technológiájú hűtőfolyadékok (O.A.T.) vagy az olajkpárát tartalmazó levegő használatára..
  • A cső konstrukciója úgy lett kialakítva, hogy meghaladja az OEM felszerelésekét, és mind műszakilag, mind esztétikailag javítja a motorteret.
  • A fluorszilikon bélés alkalmazása biztosítja, hogy a Forge szilikon tömlők egyértelműen piacvezetők.
  • Élethosszig tartó garancia*

*T&C’s apply

Ha nem biztos abban, hogy ez a termék alkalmas-e az Ön alkalmazásához, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk..

Írd meg véleményed

Írd meg véleményed







  vagy  Mégsem

Nem találta meg a választ?
Kérdés
Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.




MárkaModellGeneráció
AudiA3 8L (1996 - 2003)
AudiTT 8N (1998 - 2006)
SeatLeon 1M (1999 - 2005)
SkodaOctavia Mk1 A4 (1U) (1996 - 2004)
VolkswagenBeetle A4 (1998 - 2010)
VolkswagenBora A4 (1J) (2008 - 2015)
VolkswagenGolf Mk4/A4 (1J) (1997 - 2006)
VolkswagenJetta A5 (2005 - 2010)

Recent posts

Hogyan szereljünk be sportülést?

Egyszerű útmutató a sportülés beszereléséhez az autó belső terébe.
Read more
Hogyan válasszunk könnyűfém felniket az autónkhoz?

Információk és fontos szakkifejezések, amelyeket minden autórajongónak ismernie kell a megfelelő felnik kiválasztásához.
Read more
Sport légszűrők tisztítása és impregnálása

Hogyan biztosítsuk a sport légszűrők tisztaságát és tartósságát?
Read more
M52B28 motor módosítása

Hogyan növelhetjük meg az egyik legnépszerűbb BMW motor teljesítményét és megbízhatóságát?
Read more
A motorsportesemények 2025-ös naptára

Összeállítottunk Önöknek egy listát a 2025-ös motorsporteseményekről.
Read more
Üzemanyagnyomás-szabályozó és Wastegate

Mire szolgálnak és milyen előnyökkel járnak?
Read more
Jármű átalakítás:BMW E36

Aknázza ki autója potenciálját.
Read more
Fittingek

AN jelöléssel ellátott fittingek és csövek. Mit jelent és mire használják őket?
Read more
Forbes

A Diamonds of Slovak Business versenyt az Enterprise Investors szervezi.
Read more

Kategóriák Gyártók

Loading...